nelebraun7
Girproblemer med automatgir i Seat Inca
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Seat Inca fra 2003 med automatgir har problemer med uregelmessig giring og et tent varsellys for girkassen, noe som tyder på at den kan være fastlåst i nødmodus. Problemet kan være knyttet til slitt hydraulikkvæske eller lav batterispenning, som kan påvirke ytelsen til girkasse-styreenheten. Løsninger inkluderer å sjekke og eventuelt skifte batteri og hydraulikkvæske, samt å utføre en diagnostisk test for å identifisere feilkoder og løse det underliggende problemet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
nelebraun7 (community.author)
Batterispenning, hva? Det hadde jeg ikke tenkt på. Hvordan kan lav spenning føre til at automatgiret går i nødmodus, og gi meg problemer med girkassen?
(community_translated_from_language)
manfredschwarz22
Ja, det høres rart ut, men datamaskinen som styrer den automatiske girkassen din trenger stabil spenning for å fungere korrekt. Når spenningen faller, kan det føre til at solenoidene inni girkassen ikke fungerer som de skal, noe som fører til uregelmessig girskifte og til slutt nødmodus. Hvis batteriet er svakt, kan det være lurt å få det testet. Ellers vil en skikkelig diagnose på et verksted være en god idé. De kan sjekke den automatiske girkassen for feilkoder og finne problemet.
(community_translated_from_language)
nelebraun7 (community.author)
Tusen takk for hjelpen! Det viste seg å være lav spenning, akkurat som du mistenkte. Jeg fikk byttet hydraulikkvæske i automatgiret og batteriet sjekket. Det kostet meg rundt 240€, men nå girer den jevnt igjen. Jeg setter pris på at du delte erfaringene dine!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
INCA
manfredschwarz22
Wow, det høres tøft ut! Jeg hadde et lignende problem med min gamle Opel Astra, selv om det ikke var helt det samme. Min rykket som en gal mellom 2. og 3. gir, og girvelgerlampen blinket. Har du sjekket batterispenningen? Det virker rart, men underspenning kan ødelegge den automatiske girkassen og forårsake alle slags rare girproblemer. Automatiske girkasser er veldig følsomme. Føles det som en glippende girkasse?
(community_translated_from_language)