GL8 Grov tomgang peker på defekt bankesensorproblem

Som noen med litt reparasjonserfaring hadde jeg et lignende problem med en Buick LaCrosse fra omtrent samme periode. Symptomene du beskriver stemmer sterkt overens med bankesensorproblemer, som jeg også møtte. Problemene mine med motorbank startet med grov tomgang og kontrollampen for motoren, etterfulgt av redusert drivstoffeffektivitet. Etter å ha sjekket med mitt vanlige verksted fant de ut at bankesensorkoblingen var løs, med en skadet ledning i sensorselen. Den totale reparasjonskostnaden var 95 euro for å diagnostisere og fikse kabeltilkoblingsproblemet. Symptomene du beskriver, grov tomgang, økt drivstofforbruk og feillampen, peker mot et potensielt bankesensorproblem, men kan også indikere andre problemer. For å gi mer spesifikk veiledning, kan du dele: Byggeår for din GL8, nåværende kjørelengde, motorstørrelse, eventuelle motorkoder som vises, eventuelle uvanlige lyder, spesielt under akselerasjon, når ble siste rutinemessige vedlikehold utført Mens LaCrosse-problemet mitt ble løst ved å reparere ledningene, er det viktig å få en riktig diagnose siden lignende symptomer kan stamme fra forskjellige motorproblemer. Vurder å ha en diagnostisk skanning for å bekrefte om det faktisk er bankesensoren før du fortsetter med reparasjoner.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert svar. For referanse, jeg kjører en 2016 Buick GL8 med 174078 KM på klokken. Bare for å legge til bilreparasjonsdiskusjonen, la jeg merke til en lett bankelyd under akselerasjon som virker relevant. Varsellampen begynte å blinke rett etter min siste service for ca. 3 uker siden. Jeg vil definitivt få disse motorkodene sjekket som foreslått. Er det noen her som vet en kostnad for utskifting av bankesensor hvis det viser seg å være synderen?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du ga disse tilleggsopplysningene om 2016 GL8. Den bankelyden under akselerasjon, kombinert med tidspunktet for varsellyset etter tjenesten din, forsterker definitivt bankesensorteorien. Da jeg hadde lignende symptomer med min LaCrosse, var bankelyden ganske lik det du beskriver. Diagnosen beviste at dårlig ytelse faktisk var knyttet til feilaktige bankesensorsignaler, noe som forårsaket feil justeringer av tenningstidspunktet. En komplett bankesensorerstatning for disse modellene går vanligvis mellom 150-300 avhengig av delers kvalitet og arbeidsfrekvens. Men som i mitt tilfelle kan problemet noen ganger løses ved å reparere ledninger eller tilkoblinger til en mye lavere kostnad. Siden symptomene dine startet etter en service, kan det være verdt å sjekke om noe arbeid ble utført i nærheten av bankesensorområdet, siden tilkoblinger noen ganger blir forstyrret under rutinemessig vedlikehold. Det faktum at du har problemer med både lyden og drivstoffeffektiviteten gjør meg tryggere på bankesensordiagnosen, basert på min lignende erfaring. Vil anbefale å få disse kodene lest først, som vil bidra til å bekrefte om det virkelig er et bankesensorproblem eller potensielt noe annet som påvirker motorytelsen.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk alle sammen for innspill. Jeg fikk sjekket kodene i dag, og den viste P0325, som etter hva jeg forstår bekrefter bankesensorproblemet. Virkelig nyttig å vite det typiske kostnadsområdet på 150-300 for erstatningen. Gitt at alle symptomene stemmer overens, motorens bankelyd, varsellyset og dårlig drivstoffeffektivitet, føler jeg meg ganske trygg på å gå videre med reparasjonen. Får nok gjort det neste uke og oppdaterer forumet med hvordan det gikk. Tidspunktet for at dette starter rett etter servicen min, får meg til å lure på om noe har slått løs under vedlikehold. Det ser i hvert fall ikke ut som et stort motorproblem, noe som var min første bekymring da kontrollampen for motor først ble tent.

(Oversatt fra Engelsk)