100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

sebastianswift89

GLC Diesel, røffe kaldstarter og PTC-varmerkode

Min 2017 Mercedes GLC Diesel går ujevnt ved kaldstart, og drivstofforbruket har økt. Jeg fikk en PTC-varmerkode. Er det det ekstra varmeelementet som er årsaken?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Mercedes GLC Diesel fra 2017 opplever vanskelige kaldstarter og økt drivstofforbruk, med en identifisert PTC-varmerkode. Problemet kan være knyttet til det ekstra varmelementet, men en korrodert tilkobling i ledningsnettet kan også være en årsak. Etter en visuell inspeksjon som ikke avdekket noen åpenbare problemer, bekreftet et verksted at PTC-varmeren var problemet, og utskiftning av den løste problemet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

daviddragon4

Jeg hadde lignende symptomer med min eldre BMW, selv om det var en bensinmotor. Røff kaldstart, dårlig gange til den varmes opp. Viftemotoren så ut til å gå på full hastighet konstant. Har du sjekket ledningsnettet og kontakten til PTC-varmeren? Kan være en korrodert tilkobling som forårsaker problemet i stedet for selve varmeelementet.

(community_translated_from_language)

sebastianswift89 (community.author)

Takk for det raske svaret. Jeg gjorde en rask visuell inspeksjon av kontakten, men så ikke noe åpenbart som korrosjon eller skadede ledninger. Jeg skal se nærmere på ledningsnettet i helgen. Ga din BMW en spesifikk feilkode relatert til tilleggsvarmeren, eller var den mer generisk?

(community_translated_from_language)

daviddragon4

Ja, det var en spesifikk kode for den elektriske feilen på tilleggsvarmeren. Jeg vil foreslå å få en skikkelig diagnostisk skanning utført, utover å bare lese de generiske kodene. Hvis du ikke ser noe åpenbart med ledningene, kan det være på tide å få det sjekket av et verksted

(community_translated_from_language)

sebastianswift89 (community.author)

Takk for bekreftelsen. Jeg dobbeltsjekket ledningene igjen som du foreslo, og fant fortsatt ingenting. Endte opp med å ta den til et verksted, og de bekreftet at det faktisk var PTC-varmeren. 360 € senere går den perfekt igjen. Setter pris på rådet.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLC