GLC hybrid massasjesete problem

Det er et interessant problem. Med moderne bilseter som pakker så mye teknologi, kan elektriske problemer være en reell hodepine. Har du sjekket sikringsboksdiagrammet for å se om massasjefunksjonen har sin egen dedikerte sikring? Det er en enkel ting, men du vil bli overrasket over hvor ofte det er synderen. Gir feilkoden mer spesifikk informasjon utover 'elektrisk problem'? Å kjenne den eksakte koden kan peke deg mot det spesifikke området av setemotoren eller ledningsnettet som skal inspiseres. Oppsto problemet etter en bestemt hendelse, for eksempel bilpolstringrengjøring eller annen intervensjon?

(community_translated_from_language)

God idé med sikringen, jeg skal sjekke det først. Feilkoden er dessverre ganske generisk, det står bare noe som 'Massagefunksjon feil'. Og nei, jeg har ikke gjort noe arbeid på setene i det siste. Jeg lurer på: Er det et vanlig sted for disse ledningsnettene å gnisse eller bli klemt?

(community_translated_from_language)

Selv om det ikke er et enkelt, universelt 'vanlig' sted for ledningsproblemer i disse kjøretøyene, er slitasje alltid en mulighet gitt bevegelsen og justeringene av motordrevne bilseter. Gitt diagnoseinformasjonen og problemets art, og med tanke på den estimerte reparasjonskostnaden på 95 €, peker det mot at kabelen eller pluggforbindelsen til komponenten er defekt, det kan være best å ta den til et pålitelig verksted. På denne måten kan en tekniker grundig inspisere setemotoren, ledningene og den tilknyttede kontrollmodulen for å se etter åpenbare skader eller kortslutninger.

(community_translated_from_language)

Takk for hjelpen! Du hadde rett, det var en enkel fiks. Verkstedet identifiserte den defekte kontakten og byttet den ut. Fakturaen kom på nøyaktig 95 €. Luksusbilopplevelsen er nå gjenopprettet.

(community_translated_from_language)