GLC Luftfjæringsvikt Hjelp

Høres ut som en klassisk luftfjæringssvikt. Belgventilen er en sannsynlig synder, spesielt med de symptomene. Har du sjekket etter åpenbare luftlekkasjer rundt luftfjæringen? En visuell inspeksjon kan avsløre noe. Får du også noen spesifikke feilkoder? Å kjenne den nøyaktige koden vil bidra til å snevre inn mulighetene. Det kan også være et problem med selve luftkompressoren eller luftledningene, selv om helningen tyder på et lokalisert problem som belgventilen på den ene siden. Skjer helningen umiddelbart etter at du starter bilen, eller tar det litt tid?

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg har ikke oppdaget noen synlige luftlekkasjer, men jeg har ikke gjort en såpevannstest ennå. Feilkoden peker mot belgen. Senkingen ser ut til å skje ganske raskt etter start, kanskje innen et minutt eller to. Kan det fortsatt være kompressoren hvis den synker så fort?

(Oversatt fra Engelsk)

Gitt feilkoden og den raske senkingen, er en defekt belgventil nesten helt sikkert hovedproblemet. Selv om en defekt kompressor kan bidra, tyder hastigheten på senkingen sterkt på en betydelig luftlekkasje ved selve luftfjæringen. Jeg vil anbefale å ta den til et kvalifisert verksted for å få belgventilen profesjonelt inspisert og erstattet. Å ignorere det kan potensielt skade luftkompressoren hvis den hele tiden prøver å kompensere for luftlekkasjen. Dessuten er det ikke akkurat ideelt å kjøre med en defekt pneumatisk fjæring. Vurder reparasjonskostnaden på 590 € som en investering i sikkerhet og for å forhindre ytterligere skader.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for rådet. Jeg tok det til et verksted, og du hadde rett. Det var faktisk en defekt belgeventil på luftfjæringen. Byttet den ut, og fjæringen fungerer perfekt igjen. Feilen er borte, og kjøreturen er jevn. Kostet meg 590€ som estimert.

(Oversatt fra Engelsk)