100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

haraldkrueger89

GLK Diesel Kaldstartproblemer og drivstofforbruk

Min 2013 Mercedes GLK diesel går ujevnt under kaldstart og drivstofforbruket er oppe. Jeg fant en PTC-varmerfeilkode ved 127034 km. Kan et defekt elektrisk hjelpevarmeanlegg forårsake dette, spesielt med kald luft fra vifte motoren?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Mercedes GLK diesel fra 2013 opplever vanskelige kaldstarter og økt drivstofforbruk, med en feilkode som indikerer et problem med PTC-varmeren. Problemet mistenkes å være relatert til et defekt elektrisk hjelpesystem for oppvarming, noe som også kan forårsake kald luft fra viftemotoren. Den foreslåtte løsningen er å få PTC-varmeren profesjonelt diagnostisert og reparert, noe som løste problemet, forbedret motorens ytelse og normaliserte drivstofforbruket.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

gertwilson10

Uff, det høres kjent ut! Jeg hadde et lignende problem med min gamle Renault Megane. Varmesystemet kranglet, og det viste seg å være en defekt hjelpevarmer også. Veldig irriterende! Var samme feilkode lagret i minnet?

(community_translated_from_language)

haraldkrueger89 (community.author)

Ja, feilkoden peker definitivt på PTC-varmeren. Hva opplevde du nøyaktig med din Renault? Var det bare kald luft fra viften, eller påvirket det også motorens ytelse under kalde starter?

(community_translated_from_language)

gertwilson10

Med Megane var den kalde luften uutholdelig. Og ja, motoren var treg i den innledende fasen til den nådde optimal temperatur. Jeg vil si at du bør ta den til et verksted, det er sannsynligvis PTC-varmeren, og det er bedre å få den diagnostisert profesjonelt enn å fikse den selv.

(community_translated_from_language)

haraldkrueger89 (community.author)

Takk, jeg setter pris på tilbakemeldingen. Jeg tok den til verkstedet, og du hadde rett – det var PTC-varmeren. Reparasjonskostnaden kom på rundt 350 €, men nå går motoren jevnt fra starten og drivstofforbruket er tilbake til det normale. Takk igjen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLK