leopeters1
GLK dieseltap av effekt og røykutslipp
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Mercedes GLK diesel fra 2010 opplever redusert motoreffekt og røyk under akselerasjon, potensielt på grunn av en defekt dieselpartikkelfilter. Mulige årsaker inkluderer en tett filter eller en defekt sensor. Før du besøker en mekaniker, foreslås det å inspisere relaterte sensorer og vurdere en diagnostisk kontroll for å identifisere det nøyaktige problemet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
leopeters1 (community.author)
Takk for innsikten. Når det gjelder regenereringsprosessen, er det en spesifikk indikator som burde være synlig? Jeg har ikke lagt merke til noe. Kan du utdype om sensorfeilene du har støtt på og diagnostiske metoder som ble brukt?
(community_translated_from_language)
ludwig_schwarz16
Det er dessverre ikke alltid en klar varsling for regenerering. Det skjer vanligvis bare i bakgrunnen mens du kjører. Hvis det stadig blir avbrutt, kan det tette filteret. Når det gjelder sensorene, er det vanskelig å finne ut uten skikkelig diagnostikk. Jeg endte opp med å ta min til et verksted; de har utstyret for å lese feilkodene og se nøyaktig hvilken sensor som tuller. Det kan være verdt kostnaden for en diagnostisk sjekk før du begynner å bytte ut deler. Hvis det er filteret, må du regne med å betale rundt 1550 € for reparasjonen.
(community_translated_from_language)
leopeters1 (community.author)
Jeg setter pris på rådet. Jeg vil planlegge en diagnostisk vurdering på et verksted for å finne ut hva som er galt. Din delte erfaring har vært uvurderlig. Takk.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLK
ludwig_schwarz16
Jeg hadde lignende symptomer med min GLK. Redusert effekt og røyk er klassiske tegn. Det kan være selve dieselfilteret, men ikke utelukk en sensorfeil. Noen ganger kan en defekt sensor utløse de samme symptomene. Har du lagt merke til noen endringer i drivstoffeffektiviteten din i det siste? Har bilen forsøkt en regenerering nylig? Du har kanskje lagt merke til at motoren går annerledes eller en lett brent lukt. Før du bytter filteret, vil jeg foreslå en grundig inspeksjon av kjøretøyet, med fokus på sensorene relatert til dieselpartikkelfilteret.
(community_translated_from_language)