Carly Community
guentersilver86
GMC Acadia-motor treg på grunn av kam-sveivsensorer
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
guentersilver86 (Forfatter)
Takk for at du deler din erfaring. Min Acadia begynte faktisk å vise lignende symptomer, dårlig akselerasjon og høyt drivstofforbruk. Feiltenningen ble ganske ille før jeg endelig fikk fikset den. Bare lurer på, husker du totalkostnaden for utskifting av registerkjede og sensor? Lurer også på om du har hatt andre tidsrelaterte problemer siden reparasjonen? Min har fungert bra i ca 6 måneder nå, men alltid godt å vite hva man skal passe på.
(Oversatt fra Engelsk)
emmakoehler6
Glad for å rapportere ingen tidsproblemer siden det ble fikset. Reparasjonene var mye enklere i mitt tilfelle, trengte bare å bytte ut veivakselsensoren som kostet 340 Euro totalt inkludert arbeidskraft. Ingen utskifting av registerkjede var nødvendig som jeg først trodde. Mekanikeren bekreftet at referanseverdien for veivaksel til kamaksel nå leser riktig etter utskifting av sensor. Motoren går jevnt igjen med normal kraft og drivstofforbruk. Virkelig forskjellig fra den svake ytelsen før reparasjonen. Det er viktig å holde et øye med motortimingen, hvis kamsensoren eller registerremmen begynner å virke, gir vanligvis kontrollampen for motor en tidlig advarsel. Men seks måneder med problemfri kjøring er et godt tegn på at reparasjonen løste årsaken.
(Oversatt fra Engelsk)
guentersilver86 (Forfatter)
Ønsket å avslutte opplevelsen min, tok endelig Acadia til en annen mekanikerbutikk forrige måned. Veivakselsensoren var faktisk defekt, noe som forårsaket disse tidsproblemene. Totalregningen kom til 580 Euro inkludert deler og arbeid siden de måtte bytte ut både sveivsensoren og kamsensoren for å gjenopprette riktig timing. Shop fikk det gjort på en dag og motoren går som ny nå. Ingen flere feiltenninger eller treg respons. Drivstofforbruket er også tilbake til det normale. Veldig glad for at jeg byttet mekanikk, disse gutta forklarte faktisk problemet og løste det riktig første gang uten å prøve å overselge unødvendige reparasjoner som en utskifting av registerkjede.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
emmakoehler6
Hadde de samme symptomene på min 2010 GMC Terreng i fjor sommer. Motorlyset tennes under motorveiskjøring, etterfulgt av merkbart krafttap og høyere drivstofforbruk. Veivsensoren sviktet med jevne mellomrom, noe som forårsaket feil timing mellom veivaksel- og kamakselposisjoner. Problemet ble verre over to uker før motoren begynte å feiltenne. En diagnostisk skanning bekreftet feilkoder relatert til feil på veivakselposisjonssensoren. Registerkjeden ble også litt strukket, noe som bidro til referanseverdiproblemene mellom veivsensor- og kamsensoravlesninger. Reparasjonen krevde å bytte ut både veivakselposisjonssensoren og timingkjeden. Dette var en seriøs reparasjon som tok to hele dager i butikken siden de trengte å få tilgang til fronten av motoren. De nye delene gjenopprettet riktig motortiming og løste alle symptomer, kraften ble normal igjen og drivstofføkonomien ble bedre. Hvis du merker disse symptomene, er det best å løse det raskt før det fører til mer alvorlig motorskade. Veivsensoren er en kritisk komponent for riktig motordrift og tenningstidspunkt.
(Oversatt fra Engelsk)