GMC Canyon TCU-feil forårsaker overføringskaos

Som noen med litt erfaring med å jobbe med GM-kjøretøyer, hadde jeg et veldig lignende problem med min 2011 GMC Sierra. Symptomene på den automatiske girkassen stemte nøyaktig overens med dine, uberegnelig giring, problemer med girkontroll, og bilens ECU som kastet feilkoder. Etter å ha kjørt en overføringsdiagnose, identifiserte mekanikeren min en defekt overføringskontrollmodul som rotårsaken. Bildatamaskinen klarte ikke lenger girskiftene ordentlig, noe som forklarte slipingen og skliingen. Reparasjonen innebar utskifting og omprogrammering av kontrollenheten, som kostet 1000 Euro inkludert arbeid. Selv om det var dyrt, løste det problemene fullstendig, og overføringen har fungert feilfritt siden. Før du foreslår spesifikke løsninger for ditt tilfelle, vil det hjelpe å vite: Gjeldende kjørelengde på Canyon, Når dukket symptomene opp, Vises det noen spesifikke feilkoder, Har du lagt merke til væskelekkasjer, Oppstår problemet mer under visse forhold (kaldstarter, motorveihastigheter osv.) Denne informasjonen vil hjelpe med å avgjøre om overføringskontrollproblemet samsvarer med det jeg opplevde med min Sierra. Hvis symptomene stemmer overens, kan jeg dele flere detaljer om de diagnostiske trinnene verkstedet tok og hva du kan forvente under reparasjonsprosessen.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert svar. My Canyon har for tiden 84128 KM og siste overføringsservice ble utført under rutinemessig vedlikehold for ca. 6 måneder siden. Den automatiske girkassen begynte å virke plutselig i forrige uke under motorveiskjøring. Spørsmålene om overføringskontroll virker veldig like det du beskrev med Sierra. Dette er de gjeldende feilkodene som viser: P0700 og P0785. Ingen synlig væske lekker under kjøretøyet så langt. Girkasseproblemene er mest merkbare under kaldstart og ved akselerasjon for å gå over på motorveier. Din innsikt om bytte av transmisjonskontrollmodul er veldig nyttig, godt å vite hvordan den potensielle løsningen og kostnadene kan se ut hvis det viser seg å være problemet med Canyon min også.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du oppgir disse opplysningene. Disse feilkodene på Canyon, spesielt P0700 og P0785, er nøyaktig hva min Sierra viste da overføringskontrollenheten sviktet. Den lignende kjørelengden og symptomene gjør meg enda mer sikker på at dine elektroniske problemer samsvarer med det jeg opplevde. Kaldstartproblemene og motorveiakselerasjonsproblemer er klassiske tegn på en sviktende transmisjonskontrollmodul. Siden din automatiske girkasse nylig ble utført på service, kan vi sannsynligvis utelukke grunnleggende vedlikeholdsartikler. I mitt tilfelle oppdaterte verkstedet først bildatamaskinens programvare som et diagnostisk trinn, men da det ikke løste girkasseproblemene, fortsatte de med bytte av kontrollmodul. Hele prosessen tok ca. 2 dager, en for diagnose og bestilling av deler, en annen for installasjon og programmering. En rask beskjed, reparasjonskostnaden kan være litt høyere nå sammenlignet med da jeg fikk gjort min, sannsynligvis nærmere 1200 Euro totalt. Sørg for at butikken gir garanti på både deler og programmering siden overføringskontrollenheten trenger nøyaktig kalibrering for å fungere ordentlig. Gitt de samsvarende symptomene og feilkodene, foreslår jeg at du tar den til en butikk som spesialiserer seg på GM-girkasseproblemer snart, før girkassen går i permanent nødmodus som min gjorde.

(Oversatt fra Engelsk)

Butikkanbefalingen din høres ut som et godt utgangspunkt. Feilkodene og atferdsmønstrene antyder definitivt problemer med overføringskontrollmodul som ligner på Sierra-dekselet ditt. Jeg skal få Canyon sjekket ut denne uken før problemene med automatgir blir verre. De samsvarende symptomene og tidslinjen hjelper virkelig med å bekrefte det jeg mistenkte om at kontrollmodulen er den sannsynlige skyldige. Jeg setter pris på beskjeden om potensielle kostnader, 1200 Euro er betydelig, men fortsatt bedre enn en komplett transmisjonsreparasjon ville vært. Jeg skal sørge for å finne en spesialist som kan diagnostisere og kalibrere overføringskontrollenheten på riktig måte. Kommer til å holde detaljerte notater om diagnoseprosessen og eventuell reparasjon for å dele tilbake her, siden disse girkasseproblemene virker ganske vanlige i GM-kjøretøyer fra denne epoken.

(Oversatt fra Engelsk)