GMC Terrain AC Dead: Ingen kjøling, ingen kompressorinnkobling

Jeg hadde et nesten identisk problem med 2016 GMC Acadia Diesel i fjor sommer. Etter å ha litt erfaring med AC-systemer, mistenkte jeg først en kjølemiddellekkasje, men det viste seg å være mer komplekst. Symptomene var akkurat som dine, ingen AC-støy når systemet ble koblet inn og fullstendig feil avkjøling. Etter å ha sjekket de åpenbare tingene som AC-relé og trykkbryter, oppdaget mekanikeren min defekte ventiler i klimaanlegget som trengte utskifting. Den totale reparasjonen kom til 1000 Euro, inkludert deler og arbeid. Å kjøre uten å få det fikset risikerer å skade andre AC-komponenter, så jeg vil anbefale å få det sjekket snart. Mangelen på AC-støy når systemet kobles til peker ofte på elektriske problemer eller ventilproblemer i stedet for bare en kjølemiddellekkasje. For å gi mer spesifikk veiledning, kan du dele: Er det noen andre uvanlige lyder fra motorrommet? Mistet AC-en gradvis ytelsen eller feilet plutselig? Lyser AC-knappen når den trykkes inn? Har du fått utført noe nylig AC-vedlikehold? Problemet kan være likt det jeg opplevde, men disse detaljene vil bidra til å bekrefte om det var det samme problemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring. Kjøretøyet mitt har 59494 KM og fikk service forrige måned. Viftemotoren virker også helt død, ingen respons i det hele tatt når du aktiverer noen temperaturkontrollinnstillinger. For spørsmålene dine: ingen uvanlige motorlyder, AC-en sviktet plutselig under en kjøretur, knappen lyser kort når den trykkes på, og jeg har ikke fått utført noen nylig AC-diagnostikk eller vedlikehold. Basert på informasjonen om reparasjonskostnadene dine, bør jeg sannsynligvis begynne å budsjettere rundt 1000 euro for denne løsningen. Vil du anbefale å sjekke AC-reléet først siden det potensielt er et enklere elektrisk problem før du går inn i ventilbytte?

(Oversatt fra Engelsk)

Basert på disse symptomene, spesielt den fullstendig døde viftemotoren og plutselig feil, høres problemet ditt annerledes ut enn det jeg møtte med Acadia. Viftemotoren som virket var en viktig forskjell i mitt tilfelle. Dette peker faktisk mer mot et elektrisk problem i stedet for ventilproblemene jeg jobbet med. Trykkbryteren eller en røket sikring kan forårsake både AC-effektivitetsproblemer og viftefeil. Dette er relativt enkle løsninger sammenlignet med ventilbyttet jeg trengte. Siden knappen lyser kort, får kontrollmodulen litt strøm. Jeg ville definitivt sjekket reléet og sikringene først, det kan spare deg betydelige penger sammenlignet med min reparasjon på 1000 Euro. Da AC-støyen min stoppet, fungerte fortsatt viften, og det var grunnen til at vi fokuserte på ventilsystemet. Et raskt diagnostisk tips fra min erfaring, sjekk om du hører noen klikkelyd fra reléet når du trykker på AC-knappen. Det hjalp til med å identifisere forskjellen mellom et elektrisk vs mekanisk problem i mitt tilfelle. Den manglende blåseresponsen i ditt tilfelle får meg til å tro at grunnårsaken er annerledes enn det jeg opplevde. Vurder å kontrollere kjølesystemets elektriske komponenter først. I motsetning til mitt ventilproblem, kan ditt være en mye enklere løsning hvis reléet eller sikringen er relatert. At AC-vedlikeholdshistorikken er minimal, antyder også at dette kan være et grunnleggende elektrisk problem i stedet for en systemkomponentfeil.

(Oversatt fra Engelsk)

Basert på reléforslaget tror jeg jeg skal prøve å sjekke de elektriske komponentene først. Jeg så bare under panseret og fant sikringsskapet, skal starte der og med reléet før jeg tar det til en butikk. Den fullstendige mangelen på viftemotorrespons og AC-støy gjør meg definitivt håpefull at dette kan være en enklere elektrisk løsning i stedet for en større ventilreparasjon som din. Siden AC-en min plutselig sviktet og alle klimakontrollfunksjonene stoppet med en gang, virker et elektrisk problem mer sannsynlig enn en gradvis kjølemiddellekkasje eller ventilproblem. Jeg setter pris på rådene om å få det sjekket snart, skal ta en butikk se på det neste uke hvis sikringen og relésjekken ikke løser det. Å se på rundt 1000 Euro worst case for større reparasjoner er ikke så ille som jeg fryktet. Planlegger å dokumentere det jeg finner med den elektriske sjekken i tilfelle noen andre får lignende temperaturkontrollproblemer med terrenget deres. Skal rapportere tilbake om dette ender opp som en rask løsning eller om jeg trenger full AC-diagnosebehandling.

(Oversatt fra Engelsk)