GMC-terrenget vil ikke starte: Flere overføringsproblemer

Tilbake i 2014 taklet jeg nesten identiske symptomer på GMC Acadia (2010-modell, 3,6L bensin). Som noen med moderat gjør-det-selv-erfaring, satte disse flere symptomene meg til å begynne med. Grunnårsaken viste seg å være en defekt girkassekontrollenhet, som påvirket girskifterposisjonssensoren og forårsaket kommunikasjonsproblemer på tvers av flere systemer. Automatgiret vil vise lignende symptomer som det du beskriver, inkonsekvente girskift og posisjonsavlesninger. Reparasjonen krevde profesjonell diagnose siden overføringsproblemene var knyttet til elektroniske komponenter i stedet for mekanisk slitasje. Total reparasjonskostnad var 1000 Euro, som dekker utskifting av kontrollenhet og programmering. Men før du drar til konklusjoner, kan du dele: Gjeldende kjørelengde på terrenget ditt, enhver nylig vedlikeholdshistorikk for girkasser, spesifikke feilkoder som lagres, om girskifteren beveger seg jevnt gjennom alle posisjoner. Disse detaljene vil hjelpe deg med å avgjøre om symptomene dine stemmer overens med det jeg opplevde med kontrollenhetens feil. Den gode nyheten er at overføringsreparasjonen min løste alle relaterte problemer, inkludert startproblemer og feilkoder.

(Oversatt fra Engelsk)

Siste service ble utført ved 120070 KM for ca. 2 uker siden. Tjenesten inkluderte regelmessig vedlikehold, men ingen overføringsarbeid. Feilkodene som er lagret er P0700 og P0706. Jeg har sjekket og girlåsen virker normal når du går mellom girene, selv om det er en liten forsinkelse når du skifter fra park til kjøre. Automatgiret går av og til mellom 2. og 3. gir. Sendesensoravlesningene fra OBD-skanneren min antyder inkonsekvent posisjonsdeteksjon, spesielt i parkeringsposisjon. Da jeg forsøkte å diagnostisere overføringsproblemene selv, la jeg merke til at symptomene ble verre etter at motoren når normal driftstemperatur. Jeg vurderer å få et profesjonelt girverksted til å se på det, gitt kompleksiteten til disse transmisjonsproblemene. Ville satt pris på å vite om noen andre har håndtert lignende feilkoder på deres terreng.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du oppgir disse detaljene om GMC-terrenget ditt. Symptomene og feilkodene stemmer perfekt med det jeg opplevde. P0700 og P0706 er definitivt relatert til transmisjonssensorer, og peker spesielt på problemer med girkobling og posisjonssensor. I mitt tilfelle ble overføringsproblemene også verre med motortemperaturen, akkurat som din. Forsinkelsen ved skifting fra park til kjøretur var et av de første tegnene på at noe var galt med girkassekontrollenheten min. Den gode nyheten er at du ble fanget så tidlig, rett etter tjenesten din. Med min Acadia førte for lenge ventetid til mer omfattende reparasjonskostnader for girkassen. Totalen kom til 1500 Euro fordi jeg forsinket å ta tak i de første symptomene. Noen få raske kontroller du kan gjøre før du besøker en butikk: Kontroller transmisjonsvæskenivået og tilstanden, Kontroller om kontakten til nøytralposisjonssensoren er ordentlig festet, se etter åpenbare ledningsskader i nærheten av girvelgeren Basert på feilkodene og symptomene som samsvarer med min erfaring, mistenker jeg sterkt at transmisjonskontrollmodulen din trenger oppmerksomhet. Få det sjekket snart for å unngå mer alvorlige overføringsproblemer. En sertifisert transmisjonsreparasjonsspesialist skal kunne bekrefte om kontrollenheten trenger utskifting eller om det er underliggende mekaniske problemer med automatgiret.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for den detaljerte informasjonen om din Acadia-sak. Etter å ha sjekket terrenget mitt basert på forslagene dine, fant jeg noen angående skilt. Transmisjonsvæsken ser mørkere ut enn normalt, og jeg la merke til en løs forbindelse i nærheten av girvelgeren som kan forklare problemene med girlåsen. Feilkodene P0700 og P0706 som samsvarer med opplevelsen din gir meg definitivt en bedre ide om hva jeg kan forvente. Din advarsel om økte transmisjonsreparasjonskostnader fra venting gir mening, jeg vil avtale en avtale med en transmisjonsspesialist denne uken. Det faktum at overføringssviktsymptomene dine også ble verre med temperaturen er spesielt relevant. Girkoblingsproblemene du nevnte med kontrollenheten virker veldig like det jeg opplever med automatgiret mitt. Husker du om verkstedet ditt måtte foreta ytterligere programmering etter bytte av kontrollenheten? Jeg ønsker å være forberedt på potensielle kostnader utover bare delene. Å se på rundt 1500 Euro for reparasjoner basert på saken din virker rimelig hvis det løser alle disse overføringsproblemene.

(Oversatt fra Engelsk)