100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

andreasmystic1

Grandland X injeksjonsproblem

Hei, jeg har noen problemer med min 2020 Vauxhall Grandland X Hybrid. Den har gått omtrent 152967 km på klokken. Nylig har jeg lagt merke til noen ting som virker å være feil. Drivstofforbruket har definitivt gått opp, og motoren føles ikke så kraftig som den pleide å være. Noen ganger stopper den til og med når jeg går på tomgang, noe som er ganske irriterende. I tillegg kommer det litt røyk ut når jeg akselererer, noe jeg er sikker på ikke er et godt tegn! Jeg leste på nettet og så noe om injeksjonssystemer som kanskje er problemet? Noen ideer?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

robinfriedrich9

Basert på symptomene du har beskrevet, høyere drivstofforbruk, redusert motoreffekt, motorstopp ved tomgang og røyk under akselerasjon, virker en feil i injeksjonssystemet plausibel. Flere faktorer kan bidra til dette. Har det vært noe vedlikehold eller reparasjonsarbeid utført på kjøretøyet nylig, spesielt relatert til motoren eller drivstoffsystemet? Videre, kan du gi ytterligere detaljer om fargen og tettheten av røyken? Har du observert noen feilmeldinger eller varsellamper som vises på instrumentpanelet?

(Oversatt fra Engelsk)

andreasmystic1 (Forfatter)

Takk for det raske svaret! Ingen nylig jobb på motoren eller drivstoffsystemet, så det er ikke det. Røyken er litt svartaktig, ikke veldig tykk, men definitivt merkbar. Og ja, motorvarsellampen er på, den har vært på en stund, men jeg trodde det bare var et sensorproblem. Kan det virkelig være injeksjonssystemet som forårsaker alt dette?

(Oversatt fra Engelsk)

robinfriedrich9

Bekreftet. Tilstedeværelsen av svart røyk, kombinert med at motorvarsellampen lyser, forsterker muligheten for et defekt injeksjonssystem. Spesifikt tyder svart røyk på en ufullstendig forbrenningsprosess, potensielt på grunn av en feil luft-brenselblanding. Mens en defekt sensor kan bidra til problemet, tyder sammenløpet av symptomer på et mer omfattende problem. Gitt kompleksiteten i moderne injeksjonssystemer, er en diagnostisk evaluering nødvendig. Derfor er det tilrådelig å få kjøretøyet ditt undersøkt av en kvalifisert tekniker på et anerkjent serviceanlegg. De vil ha de riktige diagnostiske verktøyene og ekspertisen til å nøyaktig vurdere problemet og anbefale den mest effektive løsningen.

(Oversatt fra Engelsk)

andreasmystic1 (Forfatter)

Ok, tusen takk for hjelpen! Jeg tok den med til en lokal mekaniker, og du hadde helt rett. Det viste seg å være en defekt kabel-/pluggforbindelse til injektoren. Det kostet meg 95 € å få det fikset. Går som nytt igjen!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: