jamestiger55
Grandland X injektorfeil
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En 2018 Vauxhall Grandland X diesel med 62 845 km opplever dårlig motorprestasjon og et vedvarende "Check Engine"-lys, som indikerer en feilmelding om 'reset quantity drift compensation'. Dette problemet mistenkes å være relatert til en defekt injektor, som kan forårsake slike symptomer. Den foreslåtte løsningen er å inspisere etter drivstofflekkasjer rundt injektorene og sjekke drivstoffilteret for tetninger. Til slutt ble problemet bekreftet å være en defekt injektor, som ble byttet ut, og løste problemet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
jamestiger55 (community.author)
Takk for svaret! En dårlig injektor høres dyrt ut! Når du sier lekkasjer rundt injektorene, hva skal jeg se etter nøyaktig? Er det bokstavelig talt bare drivstoff som ligger rundt bunnen av injektoren? Og med drivstoffilteret, er det en bestemt måte å sjekke det på, eller ser jeg bare etter at det er generelt tett? Jeg prøver å unngå å kaste deler på det uten en skikkelig diagnose, men det er vanskelig å vite hvor jeg skal begynne når feilkoden er så vag.
(community_translated_from_language)
martinmueller7
Ja, 'defekt injektor' oversettes vanligvis til 'lommeboklettende opplevelse', dessverre. Når jeg sier lekkasjer, ja, akkurat det - drivstoff som samler seg rundt basen, eller noen ganger vil du se en mørk, fuktig flekk hvis det er en sakte lekkasje. Når det gjelder drivstoffilteret, hvis det er overdrevent skittent eller tett, kan det sulte motoren for drivstoff og forårsake alle slags kjøreproblemer. Ærlig talt, gitt feilen 'tilbakestilling av mengdeavvikskompensasjon' og den ujevne kjøringen, vil jeg sterkt mistenke et injektorproblem. Men uten skikkelige diagnoseverktøy er det vanskelig å være sikker. På dette tidspunktet vil jeg vurdere å ta den til et verksted for å unngå å gjøre ting verre.
(community_translated_from_language)
jamestiger55 (community.author)
Ville bare takke igjen for rådet. Tok den til et lokalt verksted som foreslått, og du hadde rett – det var en defekt injektor! De byttet den ut og tilbakestilte kompensasjonsverdiene. Den totale regningen kom på 515€, men Grandland X går jevnt igjen. Setter stor pris på at du delte din erfaring!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VAUXHALL
community_crosslink_rmh_model
GRANDLANDX
martinmueller7
Det høres frustrerende ut! Jeg hadde et lignende problem på min gamle Renault Megane (også diesel). Ujevn gange og motorlampe, hele sulamitten. Jeg fikk noen rare feilmeldinger som så ut til å være relatert til luftstrømsensorer, men det viste seg å være en dårlig injektor. Har du sjekket etter åpenbare lekkasjer rundt injektorene eller tegn på drivstoffansamling? Kanskje sjekke drivstoffilteret også? Jeg sier ikke at det definitivt er injektoren, men hva annet kan forårsake den spesifikke feilen?
(community_translated_from_language)