Greiz Viftemotorfeil

Høres ut som om vifte motoren din kan ha gitt opp ånden. Tenk på det som en glødetråd i en lyspære som brenner ut etter for mange timer. Virker HVAC-systemet fortsatt å prøve å justere luftstrømmen, eller er det helt død luft? Har du sjekket sikringen for vifte motoren?

(community_translated_from_language)

HVAC-systemet ser ut til å være helt dødt, ingen luftstrøm i det hele tatt. Jeg har ikke sjekket sikringen ennå; hvor er den vanligvis plassert?

(community_translated_from_language)

Hvis klimaanlegget er helt uten respons, og du ikke har sjekket sikringen, er det det første du bør se på. Sikringsboksdiagrammer finnes vanligvis i eierhåndboken din, eller noen ganger trykt på selve sikringsboksdekselet. Men gitt feilkoden og kjørelengden, hvis sikringen er fin, peker det virkelig på at vifte motoren må byttes ut. Det er som en tett arterie – til slutt kan systemet bare ikke presse gjennom. Ved 186 000+ km ville det ikke være overraskende. Du kan kanskje bytte den selv hvis du er handy, men ærlig talt, det er ofte lettere å bare ta den til et verksted.

(community_translated_from_language)

Takk for rådet. Jeg tok bilen til et verksted, og du hadde rett. Blåsermotoren var defekt. Reparasjonen kostet 365€ inkludert arbeid.

(community_translated_from_language)