100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

BraunLars92

Grov motor i gang og varsellys på VW Beetle Diesel 2016: Mulig funksjonsfeil på virvelklaffkontrollen?

Hei venner, motorvarsellampen på min 2016 VW Beetle Diesel med nesten 95 000 km på klokken bekymrer meg. Motoren går grovt, rykker ved akselerasjon, trekker ikke ordentlig og lager en høy susende lyd ved akselerasjon. Hele bilen vibrerer på tomgang. Det var ikke gøy forrige gang på verkstedet og jeg vil være sikker før jeg drar igjen. Kan dette muligens skyldes en feil i virvelklaffkontrollen på inntaksmanifolden? Er det noen som har hatt lignende erfaringer og kan kanskje gi meg gode tips til hva jeg skal gjøre neste gang jeg besøker en mekaniker? Takk på forhånd! Med vennlig hilsen.

(Oversatt fra Tysk)

Oppsummering av tråden

Problemet dreier seg om en 2016 VW Beetle Diesel som går uberegnelig, rykker ved akselerasjon, ikke trekker ordentlig, lager en høy susende lyd når den akselererer og vibrerer på tomgang. Eieren mistenker en funksjonsfeil i virvelklaffkontrollen på inntaksmanifolden. En annen VW-eier bekrefter at han opplever lignende problemer på grunn av en defekt virvelklaffkontroll, som krevde utskifting av hele inntaksmanifolden. Rådene som gis er å få bilen sjekket av en spesialist så snart som mulig og gi en detaljert beskrivelse av symptomene til mekanikeren. Et annet forslag er at problemet kan være et utett inntakssystem.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

7 kommentar(er)

GisiWeber

Hei, jeg hadde nylig et lignende problem med min 2019 VW Passat Diesel. Bilen kjørte merkelig og hele bilen vibrerte på tomgang, for ikke å snakke om den ubehagelige støyen ved akselerasjon. Det viste seg at det egentlig var virvelklaffkontrollen på inntaksmanifolden. Det var ikke et lite problem, faktisk sa mekanikeren at det kunne ha hatt alvorlige effekter på motoren hvis jeg ikke hadde lagt merke til det i tide. Han måtte bytte ut hele inntaksmanifolden med virvelklaffkontrollen, og det var definitivt ikke en enkel reparasjon. Jeg anbefaler at du får bilen sjekket av en spesialist så snart som mulig og problemet fikset. Før du kjører til verkstedet, beskriv symptomene dine i detalj over telefon, slik at de har en ide om hva du kan forvente og kan være forberedt på bilen din. Jeg håper dette hjelper deg videre! Hilsener.

(community_translated_from_language)

BraunLars92 (community.author)

Hei, takk for svar og tips! Din erfaring høres veldig ut som min nåværende situasjon. Jeg håper at reparasjonen ikke blir så omfattende for meg. Kan du fortelle meg hvor mye du måtte betale mekanikeren for å løse problemet? Har det vært flere problemer siden den gang, eller er din VW Passat nå i god stand igjen? Med vennlig hilsen.

(community_translated_from_language)

GisiWeber

Hei, selvfølgelig, ikke noe problem. Så jeg betalte €465 for å reparere virvelklaffaktuatoren, som var elektrisk defekt, noe som selvfølgelig ikke var så bra, men hva må, må, ikke sant? Heldigvis ble det fikset relativt raskt og siden jeg gikk til mekanikeren er problemet med virvelklaffkontrollfeilen på inntaksmanifolden løst. Min Passat kjører nå som en 1 igjen og har ikke laget noe støy siden den gang. Så hvis det virkelig er det samme, kan jeg bare råde deg til å ikke nøle og få det gjort så snart som mulig. Jeg håper dette hjelper! Hilsener.

(community_translated_from_language)

BraunLars92 (community.author)

Hei, takk for dine åpne ord og informasjon. Det er selvfølgelig ikke et lite beløp, men noen ganger har du ikke noe annet valg enn å bite i kulen for å unngå større skade. Det er betryggende å høre at du ikke har hatt flere problemer siden reparasjonen. Jeg tar ditt råd og gjør en avtale med mekanikeren så snart som mulig. Jeg vil nevne dine erfaringer for å gi deg en bedre ide om situasjonen min. Takk igjen for hjelp og råd! Hilsener.

(community_translated_from_language)

Bmw1992

Det høres for meg ut som et utett inntakssystem. hva slags feilkoder har du? hilsen

(community_translated_from_language)

Scheu

Hei, jeg har feilkoden P201500 på min Audi A4 Avant. Inntaksmanifold løperposisjonssensor / kretsområde / ytelse. Innsugningsmanifolden er ny og er allerede skiftet. Hva annet kan det være?

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Hei, jeg har feilkoden P201500 på min Audi A4 Avant. Inntaksmanifold løperposisjonssensor / kretsområde / ytelse. Innsugningsmanifolden er ny og er allerede skiftet. Hva annet kan det være?

Kontroller ledningene og koblingene for inntaksmanifoldens løperposisjonssensor for tegn på skade eller korrosjon. En defekt sensor eller dårlig elektrisk tilkobling kan utløse denne feilkoden. Hvis ledningene ser bra ut, bør du vurdere å teste selve sensoren for å sikre at den fungerer som den skal. Fortell meg hvordan det går eller hvis du har flere spørsmål!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

BEETLE