Carly Community
lillybrown87
GS Hybrid bremsepedal tilbakemelding
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
lillybrown87 (Forfatter)
Hmm, underspenning er interessant. Jeg måtte starte den med startkabler for noen uker siden, nå som du nevner det. Så, hva skjer egentlig med bremsesystemet når det er underspenning? Og er det en måte å teste for det?
(Oversatt fra Engelsk)
ella_schulz7
Undervolt kan virkelig forstyrre ECU-en og forårsake uforutsigbar oppførsel i bremseaktuatorenheten. Dette systemet blander regenerativ og hydraulisk bremsing. Hvis spenningen er lav, kan det hende at aktuatoren ikke fungerer som den skal, noe som forårsaker den merkelige pedalfølelsen du opplever. Et multimeter vil lett vise deg batteriets spenning. Hvis den konsekvent er under 12,6 V når bilen er avslått, trenger du et nytt batteri. Det er verdt en tur til et verksted, bare for å være sikker.
(Oversatt fra Engelsk)
lillybrown87 (Forfatter)
Tusen takk for innsikten! Tok den til et verksted, og det viste seg å være akkurat det du sa – underspenning som forårsaket problemer med bremseaktuatoren. Nytt batteri og en systemtilbakestilling fikset det! Kostet meg 240€. Setter pris på hjelpen!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
ella_schulz7
Merkelig bremsepedalfølelse på en GS-hybrid kan peke på noen ting. Hybridsystemet bruker regenerativ bremsing, så underspenning kan rote til hele brake-by-wire-oppsettet. Har du lagt merke til andre elektriske problemer, som flimrende lys eller treg start? Hvor gammelt er 12V-batteriet ditt?
(Oversatt fra Engelsk)