100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

dirkguenther1

GT Roadster manifold sensor problemer

Min 2017 GT Roadster med bensinmotor viser noen bekymringsfulle symptomer ved 38568 km. Sjekk-motor-lyset lyser, effekten er merkbart redusert, og motorresponsen er dårlig, med høyere drivstofforbruk i tillegg. Jeg mistenker en defekt manifoldtrykksensor. Ser man på dataene, ser det ut som det er en stor vakuumlekkasje. Har noen opplevd dette før?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

dirkhartmann9

Jeg opplevde noe lignende på min GT Roadster. Motorlampen kom på, og det føltes som om jeg kjørte med håndbremsen på. Sjekket du MAP-sensoren selv? Jeg vet at de kan bli skitne eller bare svikte. Hva slags avlesninger får du fra trykksensoren i manifolden? Gikk bilen på feil?

(Oversatt fra Engelsk)

dirkguenther1 (Forfatter)

Når det gjelder sensoren, har jeg sjekket ledningene og koblingene, som ser ut til å være i orden. Jeg har ikke målt avlesningene direkte, men diagnoseverktøyet rapporterer verdier utenfor det forventede området. Bilen misfire ikke så vidt jeg kan se, bare føles treg. Er dette en vanlig feil på manifoldsensoren?

(Oversatt fra Engelsk)

dirkhartmann9

Ja, det høres ganske likt ut det jeg opplevde. Mekanikeren min nevnte at sensorfeil på disse ikke er uvanlig, spesielt hvis det er en vakuumlekkasje som belaster manifoldtrykksensoren. Jeg vil foreslå å få det skikkelig diagnostisert på et anerkjent verksted, det vil spare deg for hodebry i det lange løp.

(Oversatt fra Engelsk)

dirkguenther1 (Forfatter)

Setter pris på innsikten. Tok den til et verksted, og du hadde rett. Det var faktisk manifoldsensoren. Byttet den ut, og vakuumlekkasjen ble adressert. Totalkostnaden kom på 235 €. Går som ny nå, takk igjen!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: