100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

timkoenig1

GT86 drivstoffpumpekontaktproblem

Min 2013 Toyota GT86 med bensinmotor gir meg problemer. Den har gått 107616 km. Motoren starter ikke alltid, og når den først starter, går den veldig ujevnt og stopper til og med. Sjekk-motor-lyset er på, og jeg sverger at drivstofforbruket har økt. Jeg kan kjenne at bilen går dårlig. Jeg koblet den til en leser, og det er en feil lagret. Jeg mistenker at drivstoffpumpen er ødelagt. Noen ideer før jeg begynner å rive ting fra hverandre?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Toyota GT86 fra 2013 opplevde problemer med start, ujevn tomgang, stalling og økt drivstofforbruk, med "Check Engine"-lampen på. Den mistenkte årsaken var en defekt drivstoffpumpe. Ved undersøkelse ble det funnet at problemet skyldtes en løs drivstoffpumpekontakt, som forårsaket intermitterende svikt i drivstoffpumpen. Rengjøring og utskifting av kontakten løste problemet, og bekreftet den første mistanken.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

hermannsky70

Jeg hadde lignende symptomer med min GT86. Jeg ville begynt med å sjekke drivstoffpumpens elektriske tilkoblinger, spesielt kabelen og pluggen. En løs eller korrodert tilkobling kan forårsake periodisk drivstoffpumpefeil. Det er også kjent som spenningsfall. Hvis du ikke har nok spenning, fungerer ikke pumpen som den skal. Hvilken feilkode får du?

(community_translated_from_language)

timkoenig1 (community.author)

Godt valg med det elektriske, jeg sjekker det først. Hvor er egentlig drivstoffpumpen plassert, og hva slags feilkode er det vi snakker om? Bare så jeg vet hva jeg skal se etter.

(community_translated_from_language)

hermannsky70

Drivstoffpumpen er vanligvis i drivstofftanken. Jeg tror fortsatt det er kabelen eller pluggforbindelsen. Det er mest sannsynlig årsaken til problemene dine og feilen i feilminnet. Jeg vil fortsatt anbefale å ta den til et verksted. Det er det jeg gjorde.

(community_translated_from_language)

timkoenig1 (community.author)

Jeg sjekket drivstoffpumpekontakten, renset den, og det var faktisk synderen! Koblingen var løs. Feilkoden pekte på drivstoffpumpekretsen, så det var en flott ledetråd. Det endte opp med å koste meg 95€ for en ny kontakt. Jeg setter pris på hjelpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

GT86