leo_krause34

GT86 Høyt eksosanlegg etter kaldstart

Jeg har en 2013 Toyota GT86 med en bensinmotor, og i det siste har jeg opplevd noen ganske irriterende problemer. Eksosen min er definitivt høyere enn vanlig, spesielt merkbart etter en kaldstart – motoren høres ganske bråkete ut da. Jeg har også en feilkode lagret, og den ser ut til å peke mot at eksosklaffene ikke fungerer. Med bare 34430 km på telleren er dette utrolig frustrerende. Har noen andre opplevd noe lignende? Jeg mistenker en defekt eksosklaff, noen ideer?

(Oversatt fra Engelsk)

Samtalen dreier seg om en 2013 Toyota GT86 som opplever en høy eksoslyd etter kaldstart, mistenkt å være forårsaket av en defekt eksosklaff. Problemet er bekreftet av en feilkode som peker på at eksosklaffene ikke fungerer. Et lignende problem ble løst ved å bytte ut klaffmotoren, som ble foreslått som den sannsynlige årsaken. Den anbefalte løsningen er å få klaffaktuatoren sjekket og potensielt byttet ut på et verksted.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Jeg opplevde noe lignende på min GT86, selv om jeg ikke fikk en feilkode i utgangspunktet. Eksoslyden var definitivt høyere, som om noe var blokkert, og det hørtes litt raspete ut ved oppstart. Er det som å ha en konstant, lavfrekvent summing? Er lyden som når du får et flatt dekk på en sykkel og all luften slipper ut?

(community_translated_from_language)

Takk for svaret! En konstant lavfrekvent summing er akkurat lyden! Ble det verre over tid? Og hvis du ikke har noe imot at jeg spør, hva var løsningen, siden det begynner å bli irriterende?

(community_translated_from_language)

Ja, det ble gradvis verre. Ærlig talt, jeg ville ikke rote for mye med det selv med mindre du virkelig vet hvordan du skal håndtere eksosventiler og aktuatorer. Det endte opp med å være selve klaffmotoren. Hvis jeg var deg, ville jeg tatt det til et verksted og fått dem til å sjekke klaffaktuatoren. Det kostet meg rundt 190€ å fikse det.

(community_translated_from_language)

Takk, jeg setter virkelig pris på innsikten! Jeg tar den til verkstedet. Spjelmotoren var faktisk synderen. Nøyaktig 190€, inkludert arbeidet. Jeg setter pris på tipset; sparte meg mye tid!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

GT86