100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

manfredschulz10

GT86-motoren stopper etter bytte av drivstoffilter

Jeg har en 2014 Toyota GT86 med en bensinmotor som oppfører seg dårlig. Motorlampen kommer og går, noen ganger stopper den på tomgang, og det føles som om den har mistet kraft. Jeg har nettopp byttet drivstoffilter, og jeg lurer på om det er relatert. Kan det være en dårlig drivstofftrykkregulator?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Toyota GT86 fra 2014 opplevde motorstopp og effekttap etter et bytte av drivstofffilter, med motorvarsellampen som tente av og til. Problemet ble mistenkt å være relatert til drivstofftrykksregulatoren, ettersom symptomene stemte overens med et trykkfall etter filterbytte. Etter å ha konsultert et verksted, ble det bekreftet at drivstofftrykksregulatoren var defekt, og utskifting av den løste problemet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

karllange91

Høres plausibelt ut. Et trykkfall etter et drivstoffilterbytte peker ofte på regulatorproblemer. Har du sjekket drivstofftrykket i fuelrailen? Et enkelt skanningsverktøy bør gi deg en avlesning. Lytt også nøye etter drivstoffpumpen; er den uvanlig støyende?

(community_translated_from_language)

manfredschulz10 (community.author)

Jeg har ingen måte å sjekke drivstofftrykket selv. Jeg lyttet til drivstoffpumpen, og den høres normal ut. Kan et defekt drivstoffpumperele forårsake de samme problemene, eller er trykkregulatoren den mest sannsynlige synderen siden det startet etter filterbyttet?

(community_translated_from_language)

karllange91

Selv om et defekt relé er mulig, antyder tidspunktet med ditt drivstoffilterbytte sterkt regulatoren. Feiloppføringen bekrefter sannsynligvis dette. En riktig diagnose krever kontroll av drivstofftrykket; Jeg vil anbefale et verkstedbesøk. Det er sannsynligvis bare en dårlig regulator, men bedre føre var enn etter snar når det gjelder drivstoffsystemet.

(community_translated_from_language)

manfredschulz10 (community.author)

Fulgte rådet ditt og tok det med til et lokalt verksted. Du hadde rett, drivstofftrykkregulatoren var dårlig. Reparasjonskostnad 45 €. Alt fikset nå. Takk igjen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

GT86