100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

sarahkoenig8

GX Hybrid Motor stopper

Hei, jeg har et merkelig problem med min 2023 Lexus GX hybrid. Den har gått omtrent 65 000 km. Sjekk-motor-lampen fortsetter å lyse, og motoren stopper noen ganger på tomgang. Jeg la også merke til et fall i effekt. Jeg byttet nylig drivstoffilteret, og jeg lurer på om jeg rotet til noe? Kan det være relatert til drivstofftrykkregulatoren?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

Lexus GX-hybridmodellen fra 2023 opplevde motorstopp, varsellys for motorfeil og redusert kraft, potensielt knyttet til et nylig bytte av drivstofffilter. Feilkoden P0087 indikerte lavt drivstofftrykk i rampa/systemet, noe som tyder på problemer med drivstofftilførselssystemet, muligens på grunn av en defekt drivstofftrykksregulator eller sensor. En profesjonell inspeksjon bekreftet en defekt drivstofftrykksregulator, sannsynligvis forårsaket av en feil under bytte av drivstofffilter, som ble løst, og dermed ble kjøretøyets ytelse gjenopprettet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

thomaskoenig34

Hilsen. Dine beskrevne symptomer – at motorlampen lyser, motorstopp under tomgang og redusert motoreffekt – antyder sterkt en potensiell funksjonsfeil i drivstoffsystemet. Gitt din nylige utskifting av drivstoffilteret, er det sannsynlig at en prosedyrefeil under installasjonsprosessen kan ha introdusert en anomali. Jeg vil foreslå å nøye inspisere drivstofffilterhuset og tilhørende koblinger for tegn på feil tetning eller kompromittert integritet. Gitt at jeg hadde omtrent de samme problemene med min Lexus GX, kan du oppgi den eksakte feilkoden?

(community_translated_from_language)

sarahkoenig8 (community.author)

Takk for innspillet ditt! Feilkoden er P0087 - Drivstoffrail/systemtrykk - For lavt. Noen tanker om hva man skal sjekke nøyaktig eller hvordan man sjekker det etter drivstofffilterhuset?

(community_translated_from_language)

thomaskoenig34

Feilkoden P0087 bekrefter mistanken om en drivstofftrykkmangel. Dette kan oppstå på grunn av utilstrekkelig drivstofftilførsel fra drivstoffpumpen eller en trykklekkasje i drivstoffskinnen. Videre kan en defekt drivstofftrykksensor generere unøyaktige avlesninger, og dermed forårsake de observerte symptomene. Gitt de potensielle kompleksitetene og systemets følsomhet, vil jeg sterkt anbefale å betro diagnostiske og korrigerende prosedyrer til en kvalifisert tekniker utstyrt med den nødvendige ekspertisen og spesialiserte verktøy. Ellers vil du forårsake en stor skade!

(community_translated_from_language)

sarahkoenig8 (community.author)

Tusen takk for hjelpen og rådene dine. Jeg tok den til verkstedet, og du hadde rett. Det viste seg at drivstofftrykkregulatoren var defekt, sannsynligvis på grunn av en feil under bytte av drivstoffilter, som jeg mistenkte. Reparasjonen kostet meg omtrent 45 €. Den går jevnt nå!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

GX