100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

elizabethberger1

H1 Tung styring og vibrasjon

Jeg opplever et problem med min 2010 Hyundai H1, dieselmotor. Kjøretøyet har 112132 km på telleren. Jeg har lagt merke til økt innsats som kreves ved styring, nesten som om servostyringen svikter periodevis. I tillegg vibrerer/rister rattet, spesielt ved lavere hastigheter. Kan dette være relatert til en defekt rattvinkelsensor? Jeg mistenker at feil koding kan være årsaken.

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

Problemet med Hyundai H1 2010 involverte tung styring og vibrasjoner, mistenkt å være knyttet til en defekt styrevinkel sensor. Den defekte sensoren forårsaket potensielt at feil data ble sendt til elektronisk stabilitetskontroll (ESC), noe som førte til uregelmessig oppførsel og økt styreinnsats. Etter kalibrering og korrigering av sensorens koding, ble problemet løst.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

ralf_dark1

Høres kjent ut. Jeg hadde et lignende problem med min gamle BMW 3-serie. Symptomene var nesten identiske – tung styring og vibrasjoner. I mitt tilfelle viste det seg også å være rattvinkelsensoren som tulla med den elektroniske stabilitetskontrollen.

(community_translated_from_language)

elizabethberger1 (community.author)

Interessant. Når du sier 'tukle med den elektroniske stabilitetskontrollen', kan du utdype? Hva var nøyaktig samspillet mellom sensorfeilen og ESC? Peket det også på justeringsproblemer?

(community_translated_from_language)

ralf_dark1

Jada, den defekte sensoren matet feil data til ESC-modulen. Bilen trodde i utgangspunktet at den konstant skrenset, noe som aktiverte stabilitetskontrollen uregelmessig, derav vibrasjonen og tung styring. Det forårsaket ikke direkte problemer med justeringen, men ESC kjempet mot mine input og eventuelle mindre styrejusteringer, noe som trolig ikke hjalp. Jeg ville definitivt fått det sjekket ut av et verksted.

(community_translated_from_language)

elizabethberger1 (community.author)

Takk, det klargjør tingene betydelig. Jeg fikk sjekket rattvinkelsensoren og kodingen var feil. Etter rekalibrering og koding er problemet løst. De totale reparasjonskostnadene var 195 €. Setter pris på innsikten!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

H1