Trenger hjelp: BMW 4-serie rykker og har lav effekt

Jeg eier en 2015 BMW 4-serie med bensinmotor og 101 000 km (ca. 62 761 miles) på telleren. Nylig har jeg opplevd rykking ved akselerasjon og ustabil motor. Etter en feil på ladeluft-flensen ved gasspjeldtilkoblingen, byttet jeg den ut med et nytt aluminiumsrør. Men nå virker det som om bilen er i "limp mode" med lav effekt, som om turboen ikke booster, og det er litt tilbakefyring. Jeg får flere feilkoder: 108001 (innsugslufttemperaturføler eller MAP-sensor?), 108F01 (lekkasje i innsugningsmanifold), sylinderfeiltenning, 120308 (ladeptrykkskontroll, plausibilitetspress for lavt), og 102001 (luftmasseplasibilitet, luftmasse for høy). I tillegg er det en feilminneoppføring som indikerer "Send buffer full". Jeg har tilbakestilt kodene, men har ikke kjørt bilen siden. Jeg planlegger å bytte MAP- og MAF-sensorene snart. Noen forslag eller ideer om hva som kan forårsake disse problemene vil bli satt stor pris på!

(Oversatt fra Engelsk)

1 kommentar(er)

Begynn med å sjekke etter vakuumlekkasjer, spesielt rundt innsugningsmanifolden og tilkoblingene til ladeledningen, da disse kan forårsake symptomene du opplever. Sørg for at alle klemmer og tilkoblinger er sikre og at det ikke er sprekker eller løse slanger. Etter å ha tatt tak i eventuelle lekkasjer, slett kodene og ta bilen på en prøvetur for å se om problemene vedvarer. Gi meg beskjed om hvordan det går eller hvis du har flere spørsmål!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: