lopezram
Trenger hjelp: BMW 4-serie rykker og har lav effekt
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En BMW 4-serie fra 2015 opplever rykk under akselerasjon og lav effekt, potensielt på grunn av et problem med turbotrykket. Problemet begynte etter at en defekt trykkrørflens ble erstattet med et aluminiumsrør. Feilkoder tyder på problemer med innsugningslufttemperatursensoren, lekkasje i innsugningsmanifolden, sylinderfeiltenning, ladetrykkskontroll og plausibilitet for luftmengde. Foreslåtte løsninger inkluderer å sjekke for vakuumlekkasjer rundt innsugningsmanifolden og trykkrørtilkoblingene, sørge for at alle klemmer og slanger er sikre, og å bytte ut MAP- og MAF-sensorene.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
2 kommentar(er)
lopezram (community.author)
Takk for anbefalingen. Jeg byttet MAP-sensoren like før gasspjeldhuset, ikke på manifolden, og fant deretter at støvelen på trykkrøret etter intercooler var delvis løsnet. Tilbakestillte feilkoder og prøvekjørte. Alt er bra og god kraft.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
4
CarlyMechanic
Begynn med å sjekke etter vakuumlekkasjer, spesielt rundt innsugningsmanifolden og tilkoblingene til ladeledningen, da disse kan forårsake symptomene du opplever. Sørg for at alle klemmer og tilkoblinger er sikre og at det ikke er sprekker eller løse slanger. Etter å ha tatt tak i eventuelle lekkasjer, slett kodene og ta bilen på en prøvetur for å se om problemene vedvarer. Gi meg beskjed om hvordan det går eller hvis du har flere spørsmål!
(community_translated_from_language)