100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

mila_guenther4

Hiace drivstoffiltervarmerproblem

Jeg har en 2018 Toyota Hiace med en dieselmotor, rundt 178 444 km. Jeg får stadig en feil relatert til drivstoffiltervarmeren. Siden dette startet, ser det ut til at motoreffekten er redusert, motorresponsen er dårlig, og drivstofforbruket har definitivt økt. Den går også ujevnt på tomgang. Jeg har sjekket selve drivstoffilteret, og det ser greit ut visuelt, men jeg er ikke sikker på hva annet jeg skal se etter. Kan drivstoffilteret forårsake alle disse problemene?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Toyota Hiace diesel fra 2018 opplevde problemer relatert til en drivstofffiltervarmer, noe som førte til redusert motoreffekt, dårlig respons, økt drivstofforbruk og ujevn tomgang. Problemet ble mistenkt å være knyttet til en defekt tilkobling i drivstofffiltervarmerens krets, spesielt påvirket ytelsen under kaldere forhold. Løsningen innebar å sjekke og reparere kabel- og pluggtilkoblingen til drivstofffiltervarmeren, noe som løste problemet og gjenopprettet bilens ytelse.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

dieterblade70

Det høres ut som en plage. Problemet med drivstofffiltervarmeren på Hiace-dieselbiler kan definitivt forårsake disse symptomene. Har du sjekket kabel- og pluggforbindelsen til selve drivstofffiltervarmeren? En defekt forbindelse der er en ganske vanlig årsak til den feilen og kan forklare redusert effekt og dårlig gange. Hvis varmeren ikke fungerer som den skal, spesielt i kaldere vær, kan det påvirke hvordan motoren går. Skjer det mest når motoren er kald, eller er det konstant?

(community_translated_from_language)

mila_guenther4 (community.author)

Jeg har ikke spesifikt sjekket kabel- og pluggforbindelsen – jeg var litt usikker på hvor jeg skulle begynne. Kan du gi meg litt mer detaljer om hva jeg skal se etter, og hvor nøyaktig på drivstoffilteret jeg finner denne forbindelsen? Det ser ut til å være verre når motoren er kald, men selv etter at den varmes opp føles ikke motoren helt riktig.

(community_translated_from_language)

dieterblade70

Ok, så det faktum at det er verre når det er kaldt, peker enda mer på at varmekretsen er synderen. Se nøye på ledningene som går direkte til drivstofffilterhuset; du bør se en kontakt der. Se etter åpenbare tegn på skade – korrosjon, løse ledninger, sprukket isolasjon. Selv litt korrosjon kan forårsake dårlig forbindelse. Ærlig talt, hvis du ikke er veldig komfortabel med bilelektro, kan det være verdt å la et verksted ta en rask titt. De kan teste varmeelementet og ledningene ordentlig. Det bør ikke være en superdyr reparasjon hvis det bare er et ledningsproblem.

(community_translated_from_language)

mila_guenther4 (community.author)

Jeg fulgte rådet ditt og fikk et verksted til å se på kabel- og pluggforbindelsen. Det viste seg at du hadde rett - det var en defekt forbindelse. De renset alt og sikret forbindelsen. Den endelige reparasjonskostnaden var bare 95 €. Hiace går nå perfekt igjen. Setter stor pris på at du pekte meg i riktig retning!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

HIACE