Honda frigjort overoppheting: Advarselsskilt for dårlig vannpumpe

Jeg har litt erfaring med å jobbe med biler, og jeg taklet noe veldig likt på min 2020 Honda Jazz. Symptomene du beskriver høres nøyaktig ut som det jeg opplevde. Varsellysene, overoppheting og kjølevæskeproblemer gjorde meg også bekymret! Tok den til min pålitelige mekaniker som fant en defekt kabelforbindelse til vannpumpens kontrollenhet. Reparasjonen kostet meg omtrent 225 Euro, men det løste problemet fullstendig. Ingen flere varsellys eller overoppheting siden den gang! Kan du gi flere detaljer om når disse symptomene startet? La du også merke til noen uvanlige lyder fra motorrommet? My Jazz ga en liten summende lyd før ting ble verre. Hvis du deler mer informasjon om symptomene, kan jeg kanskje hjelpe deg videre. Har du forresten sjekket om det er synlig kjølevæskelekkasje? Det er noe du lett kan se ved å se under bilen etter at den har stått parkert en stund.

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler din erfaring! Min Freed begynte faktisk å ha disse problemene rett etter min siste tjeneste for ca. 2 uker siden (247495 KM). Jeg har lagt merke til en svak surrende lyd fra motorrommet, spesielt når bilen har gått en stund. Ingen synlig kjølevæske lekker under bilen, men nivået synker stadig med noen få dager. Godt å vite om det kabeltilkoblingsproblemet, jeg vil definitivt nevne det til mekanikeren min. Det rare er at den summende lyden du nevnte er akkurat det jeg hører! Kanskje det er samme problemet. La du merke til noen ytelsesproblemer før du fikset det? Motoren min føles litt treg, spesielt når jeg akselererer fra stopp.

(community_translated_from_language)

Hei igjen! (Svarer som mann, det er sprøtt hvor like problemene våre er! Ja, da du nevnte den surrende lyden, fikk jeg tilbakeblikk på jazzen min. Min føltes også treg før løsningen, spesielt under de første sekundene med akselerasjon. Det er som bilen nølte, ikke sant. Tidspunktet for problemene dine er interessant løs under tjenesten Med kilometerstanden din ganske oppe, kan det også være en del slitasje på kontaktene løst Siden du opplever de samme symptomene, summingen, tregheten, kjølevæskeproblemer, er jeg enda mer overbevist om at det er den koblingen til kontrollenheten: mens du venter på få det til mekanikeren, hold ekstra godt øye med temperaturmåleren din. Det var det som reddet motoren min fra alvorlig skade. Hvis du ser at den klatrer for høyt, bør du trekke over og la den avkjøles. Fortell meg hva mekanikeren din sier. Jeg er veldig nysgjerrig på om det viser seg å være samme problem!

(community_translated_from_language)

Tusen takk for all denne detaljerte informasjonen! Du har helt rett, at nøling under akselerasjon er akkurat det jeg opplever. Det er faktisk en lettelse å høre at noen andre hadde det samme problemet og fikk det fikset uten større dramatikk. Jeg følger definitivt nøye med på temperaturmåleren nå. Summingen har ikke blitt høyere ennå, men jeg tar ingen sjanser. Jeg har allerede bestilt time med mekanikeren min i morgen tidlig. Vil spesifikt be dem om å sjekke tilkoblingen til vannpumpens kontrollenhet. Setter veldig pris på at du nevner serviceforbindelsen også, får meg til å tenke at jeg bør ta det opp med mekanikeren min også. Timingen er bare for tilfeldig til å ignorere. Jeg oppdaterer denne tråden når jeg har fått diagnosen og fikset den. Forhåpentligvis vil det være like enkelt som reparasjonen din var. Takk igjen for all hjelpen, det har vært veldig betryggende å vite at jeg ikke er alene om å takle dette!

(community_translated_from_language)