GWeber21
Honda Legend oksygensensorfeil
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Honda Legend fra 2006 opplever økt drivstofforbruk og et motorvarsellys, og diagnostikk indikerer svikt i oksygensensorvarmeren. Den første mistanken er en defekt kabel eller plugg. Et lignende problem i et annet kjøretøy ble løst ved å identifisere en korrodert kontakt, noe som tyder på at kontroll av ledningsnettet og kontaktene med et multimeter kan avdekke problemet. Til slutt ble problemet bekreftet å være en dårlig kabel, som ble løst mot en kostnad.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
GWeber21 (community.author)
De 'enkle tingene' får oss ofte. Du sa en korrodert kontakt. Var den synlig korrodert, eller trengte du et multimeter? Jeg har sett på kontakten, og den ser ut til å være i orden. Noen spesifikke måter du ville sjekket ledningsnettet?
(community_translated_from_language)
joachimstar1
Det såg bra ut i utgangspunktet. Men da jeg brukte et multimeter, fant jeg et spenningsfall over kontakten. Som et lekk rør – du ser kanskje ikke vannet, men trykket er lavere. Etter å ha fiklet med det i timevis, tok jeg det til et verksted. De beste pengene noensinne. De fant det raskt og byttet ut kontakten. Sparte meg for mye trøbbel.
(community_translated_from_language)
GWeber21 (community.author)
Takk for rådet! Jeg skal sjekke det elektriske mer nøye, men du har senket forventningene mine. Hvis det er kontakten, kan et verksted være best. Takk. Det var en dårlig kabel. Kostnad: 95€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
LEGEND
joachimstar1
Høres kjent ut. Jeg hadde et lignende problem med min gamle Opel Astra, selv om det var en diesel. Motorlampen fortsatte å lyse, og bilen brukte drivstoff som en galning. Jeg trodde det var sensoren, men det viste seg å være en korrodert kontakt. Det er alltid de enkle tingene, ikke sant? Sjekket du ledningsnettet og kontakten godt?
(community_translated_from_language)