100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

alexander_neumann1

Honda Legend Susing og drivstofforbruk

Jeg har en 2009 Honda Legend med bensinmotor. Jeg har lagt merke til høyere drivstofforbruk i det siste, og motorlampen har kommet på. Jeg hører også en høy hvesing ved akselerasjon. Kan dette være relatert til en lekkasje i luftinntakssystemet? Kilometerstanden er 73583 km.

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Honda Legend fra 2009 viste økt drivstofforbruk, et "Check Engine"-lys og en høy, hvislende lyd under akselerasjon. Disse symptomene tydet på en mulig lekkasje i luftinntakssystemet. Inspeksjon avdekket en lekk slange i inntaket, som ble reparert, og løste problemene og gjenopprettet normal drivstofføkonomi.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

antoniabaumann70

Hissing og økt drivstofforbruk, ja? Høres kjent ut! Jeg hadde lignende symptomer i min gamle Volvo V70. Motorlampen drev meg til vanvidd. Har du sjekket inntaksslangen din for sprekker eller løse koblinger? Det var synderen i mitt tilfelle, som slapp inn umålt luft etter luftfilteret og rotet med drivstofføkonomien.

(community_translated_from_language)

alexander_neumann1 (community.author)

Interessant. Du nevner inntaksslangen i din Volvo. Var susingen konstant, eller skjedde det bare under visse forhold, som når turboladeren var i bruk?

(community_translated_from_language)

antoniabaumann70

Godt spørsmål! Susingen i min Volvo var definitivt mer merkbar ved akselerasjon, spesielt når turboen slo inn. Den økte luftstrømmen gjennom lekkasjen gjorde det høyere. Hvis du mistenker en lekkasje, må du nøye inspisere slangen mellom luftfilteret, MAF-sensoren (hvis du har en) og gasspjeldet. Ærlig talt, med de symptomene, vil jeg anbefale å besøke et pålitelig verksted og få trykktestet inntakssystemet. Det kan spare deg for mye tid og gjetting.

(community_translated_from_language)

alexander_neumann1 (community.author)

Takk for rådet. Jeg tok den med til verkstedet, og du hadde rett. Det var en lekkasje i innsugningsslangen. Reparasjonskostnaden var 100 €. Drivstofføkonomien er tilbake til normalen nå.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

LEGEND