Honda Mobilio HVAC-problemer: Problemer med temperatursensor?

Hei der! Jeg har litt erfaring med biler. Jeg hadde et lignende problem med min 2013 Honda Jazz i fjor. Symptomene var stort sett identiske med det du beskriver. Det viste seg at utetemperatursensorens ledningsforbindelse var skadet, noe som forårsaket alle disse HVAC-gremlins. Tok den til mitt vanlige verksted, og de fant en korrodert plugg som rotet med sensorsignalene. Reparasjonen kostet meg rundt 155 Euro, de byttet ut ledningsnettet og kontakten til sensoren. Har fungert perfekt siden den gang. Kan være det samme problemet med din Mobilio, men jeg trenger å vite et par ting for å være mer nyttig, er varsellampen spesifikt temperatur- eller HVAC-indikatoren? Oppstår vifteproblemet ved alle hastigheter eller bare visse innstillinger? Har du lagt merke til noe mønster når problemene oppstår (som regnvær eller etter bilvask)? Gi meg beskjed om disse detaljene, så kan jeg kanskje dele mer spesifikke råd fra min erfaring!

(community_translated_from_language)

Takk for detaljert svar! Min Mobilio nådde akkurat 56449 KM og hadde sin tjeneste forrige måned. For å svare på spørsmålene dine: varsellampen er spesifikt HVAC-indikatoren, og viften virker uvanlig uavhengig av hastighetsinnstillingen. Har ikke lagt merke til noen spesifikke værmønstre som utløser det, men det ser ut til å skje oftere under lengre kjøreturer. Det er interessant med ledningsforbindelsen, får meg til å tenke at det kan være noe lignende siden symptomene mine samsvarer med det du beskrev. La du merke til noen uvanlige lyder fra blåseren før du fikset den? Min lager noen ganger en lett brummende lyd når du justerer temperaturinnstillingene.

(community_translated_from_language)

Hei igjen! Takk for de ekstra detaljene om din Mobilio. disse symptomene høres enda mer ut som det jeg opplevde nå som du nevner det! Ja, jeg husker helt den summende lyden, den gjorde meg gal! Min pleide å lage den samme lyden når jeg justerer temperaturen. Det er morsomt at du nevnte at det skjer mer under lengre kjøreturer fordi det er akkurat det jeg opplevde også. Jeg tror det er fordi systemet blir mer stresset over tid. Etter reparasjonen min lærte jeg faktisk noe interessant, at brummende støy skjedde fordi systemet hele tiden prøvde å justere seg selv basert på feil temperaturavlesninger fra den feilaktige sensortilkoblingen. Siden ledningene var korrodert, sendte den våte signaler til kontrollenheten. En ting jeg ikke nevnte i mitt første svar, før jeg fikset det, prøvde jeg å rense sensorforbindelsene selv med elektrisk kontaktrens. Løste ikke problemet helt, men gjorde det litt bedre midlertidig. Kan være verdt et forsøk mens du bestemmer deg for reparasjoner. Men ærlig talt, gitt hvor like symptomene dine er med det jeg behandlet, vil jeg virkelig anbefale å få disse forbindelsene sjekket ut. Reparasjonskostnaden var verdt hver krone for meg, ingen mer summing, perfekt temperaturkontroll, og varsellampen har ikke kommet tilbake siden. Fortell meg hva du ender opp med å gjøre! Jeg er nysgjerrig på om det viser seg å være samme problem.

(community_translated_from_language)

Tusen takk for all denne nyttige informasjonen! Jeg setter stor pris på at du deler opplevelsen din så detaljert. Det er superinteressant med summingen som er relatert til systemet som prøver å kompensere for dårlige sensoravlesninger, det gir mening nå som du forklarer det. Jeg tror jeg skal prøve forslaget ditt om elektrisk kontaktrens først, bare for å se om det hjelper midlertidig. Men gitt hvor spot-on opplevelsen din høres ut sammenlignet med problemene mine, vil jeg definitivt få disse forbindelsene sjekket ut av mekanikeren min neste uke. Reparasjonskostnaden virker ganske rimelig, spesielt hvis den løser alle disse irriterende problemene på en gang. Veldig glad jeg spurte om dette her, du har spart meg for mye feilsøkingshodepine! Jeg oppdaterer deg når jeg har sett på det. Takk igjen for at du tok deg tid til å hjelpe meg med dette!

(community_translated_from_language)