100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

ludwig_bauer6

Honda Stream-motoren stopper og mister kraft

Min 2014 Honda Stream, bensinmotor, med 228344 km viser en motorlampe, motoren stopper på tomgang, og redusert effekt. Jeg mistenker en defekt drivstofftrykkregulator, muligens fra et drivstoffilterbytte. Har noen sett dette?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Honda Stream fra 2014 med bensinmotor og høy kilometerstand viste symptomer på motorstopp ved tomgang, redusert effekt og et "Check Engine"-lys. Den første mistanken var en defekt drivstofftrykksregulator, muligens knyttet til et nylig bytte av drivstoffilter. Diagnostiske kontroller avslørte svingende drivstofftrykksavlesninger og feilkoder som pekte på regulatoren. Etter å ha konsultert en tekniker, ble den defekte drivstofftrykksregulatoren byttet ut, noe som løste problemet og gjenopprettet jevn motorfunksjon.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

nelelange1

Jeg opplevde lignende symptomer med min Stream, selv om jeg ikke husker den nøyaktige kjørelengden. Sjekk-motor-lyset lyste periodisk, og jeg la merke til en liten nøling under akselerasjon. Målte du drivstofftrykket før du mistenkte regulatoren? Et trykkfall kan også indikere et problem med drivstoffpumpen.

(community_translated_from_language)

ludwig_bauer6 (community.author)

Jeg utførte en diagnostisk sjekk, som avslørte svingende drivstofftrykkmålinger – betydelig under det spesifiserte området, spesielt ved tomgang. Feilkodene pekte mot drivstofftrykkregulatoren. Foreslår du at drivstoffpumpen kan være den sekundære eller til og med den primære synderen til tross for de regulator-spesifikke feilkodene?

(community_translated_from_language)

nelelange1

Selv om feilkodene peker mot regulatoren, kan drivstoffpumpens helse indirekte påvirke regulatorens ytelse. Gitt alderen og kjørelengden til våre Streams, kan det være fornuftig å få en mekaniker til å inspisere begge komponentene. En defekt drivstoffpumpe som sliter med å opprettholde tilstrekkelig trykk, kan manifestere seg som regulatorproblemer. Hvis du ikke er kjent med slike ting, er det best å bare besøke en ekspert.

(community_translated_from_language)

ludwig_bauer6 (community.author)

Takk for innsikten! Jeg konsulterte en tekniker. Diagnosen bekreftet en defekt drivstofftrykkregulator, og å bytte den ut for 45 € løste problemet. Motoren går nå jevnt, og motorlampen er av. Takk igjen for veiledningen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

STREAM