100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

gretataylor7

Honda Stream Stalling Idle Air Control Valve

Min 2008 Honda Stream bensinmotor (162 042 kilometer) har en vedvarende motorlampe og stopper på tomgang. Feilen peker på tomgangsregulatoren. Kan en forurenset innsugsmanifold forårsake disse problemene? Har noen andre hatt disse symptomene?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Honda Stream fra 2008 med bensinmotor opplevde et vedvarende "Check Engine"-lys og stalling på tomgang, med en feilmelding som indikerte et problem med tomgangsluftkontrollventilen (IACV). Mulige årsaker som ble diskutert inkluderte et forurenset innsugningsmanifold, oppbygging av karbon i gasspjeldhuset og vakuumlekkasjer. Løsningen involverte inspeksjon og bekreftelse av et sterkt forurenset innsug og en kompromittert IACV, noe som førte til utskifting.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

mia_fuchs1

En motor som stopper og en feil på tomgangsreguleringsventilen antyder innløpsproblemer. Før du bytter ventilen, sjekk gasspjeldet for karbonoppbygging. Et skittent gasspjeld kan etterligne en defekt IACV. Sjekk også etter vakuumlekkasjer, da de kan forårsake lignende problemer.

(community_translated_from_language)

gretataylor7 (community.author)

Godt poeng om gasspjeldet og vakuumlekkasjer! Jeg fokuserte på IACV. Hvis det var gasspjeldet, ville jeg ikke se problemer utover tomgang? Og hva er tegn på vakuumlekkasjer, bortsett fra fresing?

(community_translated_from_language)

mia_fuchs1

Forurensning av gasspjeldet er fremtredende når gasspjeldet er lukket, derav kvelningen. Susing er en start for vakuumlekkasjer, men de er noen ganger subtile. En mager kjøretilstand på en OBD-skanner kan også peke på en vakuumlekkasje. Kanskje et verkstedbesøk er berettiget?

(community_translated_from_language)

gretataylor7 (community.author)

Dine innsikter var uvurderlige! Jeg fikk den inspisert, og diagnosen bekreftet et sterkt forurenset inntak. Tomgangsregulatoren var kompromittert og måtte byttes ut. Den totale reparasjonen var 425 €. Takk for at du guidet meg til en løsning!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

STREAM