Honda XRV Motorstopp Røyk

Å, jeg føler smerten din! Jeg hadde lignende problemer med min gamle 2014 Opel Astra – en annen bil, jeg vet, men symptomene høres uhyggelig kjente ut. Høyere drivstofforbruk er et klassisk tegn på en defekt luftmassemåler (MAF). I utgangspunktet måler denne sensoren mengden luft som kommer inn i motoren, som bilens datamaskin bruker til å beregne riktig drivstoffblanding. Når den blir dårlig, får datamaskinen unøyaktig informasjon, noe som fører til et feil luft/drivstoff-forhold. Det kan forårsake alle slags problemer, inkludert motorstans og til og med svart røyk hvis den går for fett. Var det dyrt å fikse på din Honda?

(community_translated_from_language)

Takk for svaret! Det er godt å vite at jeg ikke er alene. Du nevnte din Opel Astra. Så du også 'check engine'-lyset? Og hvordan fant du ut at MAF-sensoren var synderen? Erstattet du den selv, eller tok du den til en mekaniker?

(community_translated_from_language)

Absolutt, motorlampen var på konstant! Jeg prøvde faktisk noen ting før jeg var sikker på at det var MAF-sensoren. Det første jeg gjorde var å sjekke alle slangene og koblingene rundt luftinntaket for å sikre at det ikke var noen lekkasjer. Deretter prøvde jeg å rense MAF-sensoren med en spesiell MAF-sensorrensespray. Det hjalp en kort stund, men problemet kom tilbake. Til slutt tok jeg den til min pålitelige mekaniker, som bekreftet at det var MAF-sensoren. Med mindre du er komfortabel med å jobbe på biler selv, vil jeg foreslå at du får den sjekket av en profesjonell. Jeg tror du må sjekke LMM!

(community_translated_from_language)

Tusen takk for at du delte din erfaring! Det høres ut som jeg er på vei ned samme vei. Jeg setter pris på rådet; jeg skal ta det med til et verksted. De bekreftet at det var luftmengdemåleren og byttet den ut. Reparasjonen kostet meg 365 €. Forhåpentligvis løser dette alle problemene.

(community_translated_from_language)