Høy eksos og feilkode på S-Klasse

Uff, eksosproblemer er det verste! Jeg hadde et lignende problem med min gamle BMW 3-serie. Eksosstøyen drev meg til vanvidd! Det viste seg å være klaffaktuatoren, den var helt ødelagt. Spesifiserer feilkoden hvilken klaff, eller er det bare en generell 'eksosklaff'-feil? Hvis det er aktuatoren, kan det være en relativt enkel fiks, men å komme til den kan være et problem. Jeg ville sjekket ledningene til klaffaktuatoren også. Kan være en løs forbindelse. Men ærlig talt, det er nok aktuatoren. De tingene er skjøre!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for svaret! Nei, feilen sier ikke hvilken klaff, bare at det er et problem med eksosanleggsklaffene. Hvor er klaffaktuatoren plassert? Er det noe jeg i det hele tatt kan komme til selv uten en løfter? Jeg er ikke en total idiot med biler, men jeg er heller ingen mekaniker.

(Oversatt fra Engelsk)

Ja, den 'generelle' feilen er veldig irriterende. På BMW-en var aktuatoren begravet i nærheten av eksosrørene, men ærlig talt, kan Mercedes være helt annerledes. Uten en løfter, kommer det til å bli et KJEMPE problem. Seriøst, du er nok bedre tjent med å få et verksted til å ta en titt. Motorytelsen kan bli påvirket hvis klaffene er fastlåst, du kan miste litt kraft ved høyere turtall. Jeg ville fått det sjekket før enn senere. Eksosreparasjonen min endte opp med å koste skjorta fordi jeg ignorerte det for lenge!

(Oversatt fra Engelsk)

Ok, det høres ut som en tur til verkstedet er på sin plass. Jeg håpet det skulle være noe enkelt, men jeg vil ikke rote med eksosanlegget selv og gjøre det verre. Kostnadsestimatet jeg fikk var rundt 190€, noe som ikke er så ille som jeg fryktet, så jeg vil godkjenne eksosreparasjonen. Takk for rådet!

(Oversatt fra Engelsk)