100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

NLenz92

Høyt drivstofforbruk og sjekk motorlys på Ford B Max 2013 - opplevelser ønskes

Hei folkens! Jeg har et problem med min 2013 Ford B Max (bensinmotor, jeg har allerede tilbakelagt 121 675 km). "Check Engine" lyser, drivstofforbruket har blitt utrolig høyt, og dessuten lukter eksosen forferdelig. Sist jeg gikk til mekanikeren var ingen hyggelig opplevelse, så før jeg løper dit igjen tenkte jeg å spørre her. Har noen av dere noen gang opplevd noe lignende, spesielt med en defekt luftventil? Hvordan gikk det med mekanikeren din? Jeg ville vært veldig takknemlig for dine erfaringer. Takk på forhånd!

(Oversatt fra Tysk)

Oppsummering av tråden

En Ford B-Max fra 2013 opplever høyt drivstofforbruk, et tent «Check Engine»-lys og en dårlig eksoslukt. Et lignende problem i en Ford Focus fra 2010 ble knyttet til en defekt sekundærluftventil, indikert av feilkode P0410. Løsningen innebar reparasjon av kabel-/pluggtilkoblingen til sekundærluftventilen/sekundærluftpumpa, noe som krever spesialverktøy og ekspertise. Det foreslåtte tiltaket er å konsultere en mekaniker for en skikkelig diagnose og reparasjon.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

MoritzWagnerFan

Hallo! Jepp, jeg hadde et lignende problem med min 2010 Ford Focus. Motorlyset mitt blinket, drivstofforbruket mitt gikk i været og det kom en merkelig lukt fra eksosen. Mekanikeren min fikk da feilkoden P0410, som indikerte et problem med den sekundære luftventilen. Du måtte reparere kabelen/kontakten til sekundærluftventilen/pumpen. Det var ikke et superalvorlig problem, men det krevde ekspertise og spesialverktøy som vanligvis ikke er tilgjengelig i en standard garasje. Så, ja, dessverre må du sannsynligvis gå til mekanikeren. Hvem vet, kanskje det ikke er så alvorlig for deg som det er for meg. Lykke til!

(community_translated_from_language)

NLenz92 (community.author)

Ha det! Takk for nyttig svar! Nå har jeg mer ro i sjelen når jeg møter mekanikeren. Husker du tilfeldigvis hvor dypt du måtte grave i lommene dine for dette? Og har du hatt flere problemer siden den gang, eller har alt vært i orden siden da? Tusen takk!

(community_translated_from_language)

MoritzWagnerFan

Hei! Glad jeg kunne hjelpe! Ja, jeg husker fortsatt kostnadene. Det var nøyaktig €95 å reparere kabel/pluggforbindelsen på sekundærluftventilen/sekundærluftpumpen. Hørtes komplisert ut til å begynne med, men ser ut til å være standard for denne typen problemer. Og hva luftventilen angår, har alt gått på skinner igjen siden besøket hos mekanikeren. Feilen ble rettet og jeg hadde ingen flere problemer. Så, ikke bekymre deg, alt vil definitivt gå greit for deg! Du er velkommen og lykke til!

(community_translated_from_language)

NLenz92 (community.author)

Flott, det høres ganske håpefullt ut for oss alle! €95,0 er fortsatt innenfor grensene. Det virker definitivt komplisert, javel. Hovedsaken er at det fungerer igjen etterpå. Du hjalp virkelig, takk for detaljert informasjon! Jeg må nok til mekanikeren tross alt. La oss se hva som kommer ut av det. Flott, takk for oppmuntrende ord!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

BMAX