Hurtig oljetrykkadvarsel til tross for fullt oljenivå

Jeg hadde et lignende problem med min 2013 Suzuki Baleno med 1,4L bensinmotor. Som noen med litt erfaring med å jobbe med biler, verifiserte jeg først motoroljenivået manuelt og sjekket oljeovervåkingssystemet for nøyaktige avlesninger. Etter at flere biloljekontroller viste normale nivåer, men vedvarende varsellamper, tok jeg den med til et verksted. Den diagnostiske skanningen viste at oljesensoren fungerte riktig, men det var en løs forbindelse i ledningsnettet som førte til oljedeteksjonssystemet. Reparasjonen var grei, teknikeren fant og reparerte en skadet kabelforbindelse nær oljetrykksensoren. Totalkostnaden var 95€ inkludert diagnostikk og reparasjonsarbeid. Siden den gang har ikke varsellyset kommet tilbake og oljeovervåkingssystemet fungerer perfekt. Før du foreslår mer spesifikke løsninger for Swift-en din, kan du dele: Motorstørrelse og -type, nåværende kjørelengde, når ble siste oljeskift utført, vises advarselen oftere ved tomgang eller mens du kjører, er det noen uvanlige motorlyder.

(community_translated_from_language)

Hadde min siste service utført for 2500 km siden, og alt virket bra til nå. Etter å ha sjekket tidligere svar og sammenlignet sensorproblemer, høres dette definitivt ut som et lignende problem som mitt. Har allerede sjekket oljenivåene manuelt flere ganger, alt normalt. Advarselen vises for det meste ved tomgang, som samsvarer med de defekte sensorsymptomene andre nevnte. Bilvedlikeholdsprotokollene er rene og oljesignaloppførselen samsvarer med ledningsproblemet som er beskrevet. Forhåpentligvis er det bare en løs forbindelse som forårsaker disse oljemåleravlesningene i stedet for en komplett sensorbytte. Skal sjekke det ved neste serviceintervall som uansett kommer om ca 500km.

(community_translated_from_language)

Takk for ytterligere detaljer. Basert på servicehistorikken og symptomene din, gjenspeiler dette virkelig ledningsproblemet jeg hadde med min Baleno. Det faktum at advarselen din vises for det meste på tomgang er spesielt talende, det var akkurat slik den feilaktige forbindelsen min manifesterte seg. Siden motoroljenivået sjekkes ut og timingen samsvarer med de tomgangsspesifikke advarslene, mistenker jeg sterkt at du har det samme elektriske tilkoblingsproblemet i oljedeteksjonssystemet som jeg møtte. Vibrasjonene ved tomgang kan forårsake intermitterende kontakt i løse koblinger, og utløse falske oljetrykkadvarsler. Min reparasjonserfaring tilsier at du bør forberede deg på: En diagnostisk skanning av oljeovervåkingssystemet, Inspeksjon av ledninger rundt oljetrykksensoren, Testing av elektriske koblinger mens motoren går på tomgang Løsningen bør være relativt enkel hvis det er samme problem. For referanse var mine totale reparasjonskostnader 95€, selv om prisene kan variere. Husk at mens du venter på serviceavtalen din, er det lurt å fortsette å sjekke motoroljenivået manuelt, bare for sikkerhets skyld. Gitt de samsvarende symptomene og lignende kjøretøyplattform, anbefaler jeg å nevne disse spesifikke symptomene til teknikeren din for å hjelpe til med å fremskynde diagnosen.

(community_translated_from_language)

Samtalen avsluttes godt fra mitt perspektiv. Takk for alle detaljerte svar om oljesensorproblemene. Det er godt å vite at et enkelt ledningsproblem kan forårsake alle disse advarslene. Siden bilen min skal vedlikeholdes snart uansett, skal jeg sørge for å påpeke den tomgangsspesifikke naturen til advarslene og mulige tilkoblingsproblemer til teknikeren. Det er betryggende at oljeovervåkingssystemet kan fikses uten større arbeid, og at reparasjonskostnadene virker rimelige. Vil holde et øye med motoroljenivåene manuelt frem til serviceavtalen, men føler meg mye bedre med at dette er en relativt enkel løsning i stedet for et stort problem. Skal oppdatere forumet når jeg får sjekket bilen og vet den faktiske årsaken til disse oljetrykkadvarslene. Håper det bare er ledningene som i de andre tilfellene som er delt her.

(community_translated_from_language)