Hurtigblinkende blinklys peker på Audi TT-lysproblem

Hadde akkurat dette problemet med min Audi A5 2013 bensinmodell. Den hurtigblinkende svingindikatoren er vanligvis en advarsel om at en av signallampene dine har sviktet eller at det er et tilkoblingsproblem med blinkerreléet. Etter feilsøking av den elektriske feilen, viste det seg at to problemer var tilstede: En korrodert pluggforbindelse foran blinklysenheten, En sviktende blinkreléenhet bak dashbordet Reparasjonen innebar å rense kontaktterminalene og bytte ut blinkreléet. Dette var ikke en seriøs reparasjon, men krevde spesifikke diagnoseverktøy for å identifisere feilkodene på riktig måte. Mange eiere tar feil av dette for bare en utbrent pære, men moderne Audier bruker et mer komplekst system for å overvåke blinklysfunksjonen. Den uvanlige blinkehastigheten er faktisk en innebygd funksjon, den varsler deg når det er et problem med blinklyssystemet. Dette er grunnen til at det er viktig å ta tak i det umiddelbart i stedet for å ignorere advarselsskiltene. Verdt å merke seg at hvis den ikke er fiksert, kan fukt komme inn gjennom degraderte forbindelser og forårsake mer omfattende skade på det elektriske systemet over tid.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring med problemet med signallampen. Håndterte akkurat noe lignende på min TT for noen måneder siden. Den raske blinkingen gjorde meg gal. Det endte opp med å være både en defekt pære og en korrodert kontakt som i ditt tilfelle. Den ødelagte linseforseglingen hadde latt fukt krype inn over tid. Jeg lurer på, husker du omtrent hvor mye reparasjonen endte opp med å koste? Har også alt fungert som det skal med blinklysene dine siden reparasjonen? Ville vært greit å vite om det dukket opp noen andre elektriske gremlins senere.

(Oversatt fra Engelsk)

Gode ​​nyheter, ingen elektriske problemer siden reparasjonen ble utført. Problemet med hurtig blinklys ble fullstendig løst etter å ha fikset den feilaktige kabeltilkoblingen. Servicekostnaden kom på 95 Euro, som dekket diagnostisering av den elektriske feilen og reparasjon av den defekte koblingen. Den raskt blinkende svingindikatoren var definitivt frustrerende, men å ha den ordentlig fikset ved å ta den til mekanikeren var verdt det. Problemet viste seg å være enklere enn forventet, bare en skadet ledningsforbindelse i stedet for en fullstendig feil på blinkrelé. Min erfaring viser hvor viktig det er å ta tak i blinklysproblemer raskt. Det som starter som en mindre elektrisk feil kan føre til større problemer hvis fuktighet stadig kommer inn i ødelagte forbindelser. Siden reparasjonen har blinklysanlegget fungert feilfritt med normale blinkhastigheter. Spør gjerne hvis du har andre bekymringer om lignende elektriske problemer. Det er godt å dele disse erfaringene slik at andre vet hva de skal se etter med indikatorsystemene deres.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for rådet. Jeg ønsket å dele hvordan reparasjonen min gikk siden andre kanskje synes det var nyttig. Tok bilen til en sertifisert butikk som spesialiserer seg på elektrisk diagnostikk. Mekanikeren fant både en utbrent signallampe og korrosjon i ledningsnettkontakten. Billyssystemet trengte en full sjekk siden fuktighet hadde kommet inn på flere steder. Total reparasjon kom til 180 Euro inkludert deler og arbeid. Selve lampebyttet var enkelt, men å rengjøre og forsegle alle de korroderte koblingene tok ekstra tid. De brukte også dielektrisk fett for å forhindre fremtidige problemer. Det har gått ca 2 uker nå og blinklysene fungerer perfekt, ingen flere raske blinking eller feilkoder. Veldig glad jeg fikk den riktig diagnostisert i stedet for å bare bytte pærer selv. Ledningsproblemene ville blitt verre over tid. For alle andre som ser lignende symptomer, absolutt verdt å få en profesjonell til å sjekke hele systemet i stedet for å anta at det bare er et grunnleggende pæreproblem.

(Oversatt fra Engelsk)