Hvit røyk ved start til tross for driftstemperatur

Hei alle sammen, jeg kjører en Seat Leon og har et problem som bekymrer meg. Ved start i første gir kommer det noen ganger en hvit sky ut av eksosen, selv om motoren allerede har driftstemperatur. Dette fenomenet oppstår spesielt ofte når jeg stopper etter å ha kjørt nedover og så begynner å kjøre igjen. Registerremmen og kamakseljusteringen ble først skiftet i november, og det er ikke påviselig tap av kjølevæske. Bilen min bruker imidlertid mer olje enn min forrige Leon med naturlig aspirert motor, som ifølge verkstedet er innenfor normalområdet på rundt 0,5 l/1000 km. Er det noen som har noen anelse om hva som kan være årsaken til den hvite røyken? På forhånd takk for hjelpen!

(Oversatt fra Tysk)

2 kommentar(er)

Kan dette muligens skyldes stempelringene eller ventilstammetetningene? Merkelig nok oppstod ikke dette fenomenet før registerremmen og kamakseljusteringen ble skiftet. Tap av ytelse kan heller ikke oppdages, i hvert fall subjektivt.

(Oversatt fra Tysk)

Sitat:
@DirkG skrev
Kan dette muligens skyldes stempelringene eller ventilstammetetningene? Merkelig nok oppstod ikke dette fenomenet før registerremmen og kamakseljusteringen ble skiftet. Tap av ytelse kan heller ikke oppdages, i hvert fall subjektivt.

Det er mulig at den hvite røyken kan være relatert til oljebrenning, noe som kan indikere problemer med stempelringene eller ventilstammetetninger. Men siden dette startet etter utskifting av registerreim og kamakselfaser, er det verdt å sjekke om alt ble satt sammen riktig. Inspiser for eventuelle oljelekkasjer rundt motoren og sørg for at alle koblinger og tetninger er intakte. Hvis problemet vedvarer, kan det være en god idé å få utført en kompresjonstest for å sjekke tilstanden til stempelringene og ventiltetningene. Fortell meg hvordan det går eller hvis du har flere spørsmål!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: