100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

mario_mayer6

Hyundai i10 drivstoffinnsprøytingsproblem

Min 2008 Hyundai i10, bensinmotor, har utviklet en stygg vane. Drivstofforbruket har gått opp, effekten er merkbart redusert, og den stopper av og til på tomgang. I tillegg får jeg røyk når jeg akselererer hardt. Den har gått 118786 km. Jeg mistenker injeksjonssystemet. Har noen hatt lignende problemer? Jeg har sjekket for åpenbare luftlekkasjer og drivstoffledninger, ingenting åpenbart.

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Hyundai i10 fra 2008 med bensinmotor opplever økt drivstofforbruk, redusert effekt, sporadisk stalling på tomgang og røyk under hard akselerasjon, noe som tyder på et mulig problem med drivstoffinnsprøytningssystemet. Problemet kan skyldes en feil luft/drivstoffblanding, muligens forårsaket av defekte elektriske tilkoblinger til drivstoffinjektorene. Kontroll og reparasjon av injektorpluggene løste problemet og forbedret bilens ytelse.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

antonialehmann1

Symptomene du har beskrevet tyder absolutt på et problem med drivstoffinnsprøytningssystemet. Høyere drivstofforbruk og redusert effekt indikerer en feil luft/drivstoffblanding. Når motoren stopper på tomgang, og du også observerer røyk, peker det på en ubalanse der det enten er for mye drivstoff eller ikke nok luft. Har du sjekket de elektriske tilkoblingene til drivstoffinjektorene? Er de godt festet, og er det korrosjon til stede?

(community_translated_from_language)

mario_mayer6 (community.author)

Takk for det raske svaret. Elektriske koblinger til injektorene... hadde ikke tenkt på det spesifikt. Når du sier 'elektriske koblinger', snakker vi om selve pluggene eller lenger opp i ledningsnettet?

(community_translated_from_language)

antonialehmann1

Med elektriske tilkoblinger refererer jeg primært til pluggene som kobles direkte til drivstoffinjektorene. Som en knekk på en hageslange som begrenser vannstrømmen, kan en defekt tilkobling forstyrre den optimale drivstofftilførselen. Hvis disse tilkoblingene er kompromittert, kan det føre til uregelmessig motoradferd. Gitt den potensielle kompleksiteten, kan det være den mest fornuftige fremgangsmåten å konsultere et kvalifisert verksted.

(community_translated_from_language)

mario_mayer6 (community.author)

Setter pris på bekreftelsen. Viste seg å være en dårlig plugg på en av injektorene, akkurat som du foreslo. Ny kontakt og litt kontaktrens ordnet det. Kostet meg 95€ alt i alt. Takk for at du pekte meg i riktig retning.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

I10