FriedNeu
Hyundai i20 nøkkelbrikke og antenneproblemer: Søker erfaringer og mekanikeranbefalinger
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En eier av en Hyundai i20 fra 2014 opplever problemer med nøkkelfob, potensielt på grunn av en defekt antenne i støtfangeren. En annen Hyundai-eier delte en lignende opplevelse med en defekt kabeltilkobling til støtfangerantennen, noe som forårsaket uregelmessig nøkkelfob-atferd. Problemet ble løst av en mekaniker som erstattet den dårlige kabeltilkoblingen, og gjenopprettet normal funksjon. Rådet er å få en mekaniker til å inspisere antennen og tilkoblingene for å forhindre ytterligere problemer.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
FriedNeu (community.author)
Hei! Det høres ut som vi har lignende gremlins med vår Hyundais! Høres ut som din lokale verksted gjorde en solid jobb med å fikse Accenten din. Hvis du ikke har noe imot at jeg spør, husker du omtrent hva de slo deg med på regningen for den kabelen? Og noen støt i veien eller andre rare ting med bilen eller nøkkelbrikken siden du ble ordnet? Bare det å prøve å ligge i forkant av alle nye triks, kan denne lille skurken kaste min vei. Skål!
(community_translated_from_language)
RobSchmidt
Hei der! Glad for å rapportere siden mekanikeren løste problemet med støtfangerantennen på Hyundai Accent, har jeg ikke møtt noen nøkkelbrikke eller merkelig biloppførsel. Hun går ganske jevnt nå, akkurat som i de gode gamle dager! Når det gjelder kostnadene, var det omtrent 260,00 €. Det inkluderte at de diagnostiserte den defekte kabeltilkoblingen til støtfangerantennen og ordnet det hele. Det kan virke litt mye, men med tanke på mengden bekvemmelighet det er brakt tilbake, definitivt verdt det. Bare husk at hver situasjon kan variere, avhengig av hvor du drar og bilens spesifikke behov. Men hei, håper alt blir bra for deg og at i20-en din kommer tilbake til sin beste alder. Lykke til!
(community_translated_from_language)
FriedNeu (community.author)
Hurra for info! 260,00 € høres litt klypende ut på lommeboken, men hvis det hjelper å tøyle denne maverick nøkkelbrikken, tror jeg det kan være verdt det. Fint å vite at Accenten din ikke har kastet flere kurvekuler siden reparasjonen. Forhåpentligvis oppfører min i20 seg når det er ordnet opp også. Mekanikeren din høres ut som en ekte proff, håper min er like dyktig. Takk for rådene, og hold oss oppdatert hvis noe annet dukker opp med aksenten din. Kjør trygt!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
I20
RobSchmidt
Hei der! Jeg har en 2011 Hyundai Accent og møtte noe lignende for en stund tilbake. Problemet viste seg å være en defekt kabeltilkobling til støtfangerantennen, som du mistenkte. Det var ikke et stort problem i seg selv, men det kan være en genuin smerte hvis det ikke kontrolleres. La merke til at nøkkelbrikken min begynte å oppføre seg uberegnelig, signalet falt ut og til og med låsing og opplåsing av bilen ble en hit-and-miss-ting. Så jeg stakk innom min lokale garasje, og de identifiserte problemet umiddelbart. Kabelforbindelsen hadde blitt dårligere over tid og trengte en erstatning. De fikset det ganske bra, ingen dramaer siden den gang. Det kan være verdt å la fyren din ta en titt på den, bare for å holde ting i orden. Alt godt!
(community_translated_from_language)