100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

alinawilliams10

Hyundai i40 Eksoslekkasje og sensorproblem

Min 2017 Hyundai i40, bensinmotor, har motorlampen på, redusert effekt og overdrevent drivstofforbruk ved 69136 km. Jeg mistenker eksostemperatursensoren og en mulig eksoslekkasje. Kan en lekkasje forvrenge sensoravlesningene og forårsake disse problemene?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Hyundai i40 fra 2017 opplevde motorlampe, redusert effekt og overdrevet drivstofforbruk, mistenkt å skyldes problemer med eksostemperaturføleren og en mulig eksoslekkasje. En lekkasje kan faktisk påvirke sensoravlesningene, noe som fører til disse problemene. Løsningen involverte utskifting av den defekte sensoren og reparasjon av den korroderte eksosrørseksjonen, og løste dermed problemene og gjenopprettet bilens ytelse.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

siegfriedsky1

Det høres frustrerende ut! Jeg hadde lignende symptomer med min gamle Opel Astra: motorlys, treg ytelse og forferdelig drivstofføkonomi. Det viste seg å være en defekt eksoskomponent. Har du sjekket for synlige skader langs eksosrøret?

(community_translated_from_language)

alinawilliams10 (community.author)

Interessant! Når du sier "eksoskomponent", hva refererer du til? Var det også relatert til eksossensoren eller noe annet i utslippskontrollsystemet? Jeg prøver å snevre inn mulighetene.

(community_translated_from_language)

siegfriedsky1

Det var ikke selve eksossensoren, men komponenten var plassert rett før sensoren. Verkstedet sa at den feilaktige målingen som ble utløst av lekkasjen forstyrret motorens luft/drivstoff-blanding. Hvis du mistenker en lekkasje og din MPG lider, få den sjekket av en fagmann. Det kan spare tid og potensielle hodepiner.

(community_translated_from_language)

alinawilliams10 (community.author)

Jeg bestilte det hos mitt lokale verksted. Det var faktisk en lekkasje i eksosanlegget. Den defekte eksostemperatursensoren ble byttet ut, sammen med den korroderte seksjonen av røret. Reparasjonen kostet meg 265 €. Den går som en drøm nå!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

I40