laurasteel45
i40 AdBlue-feil og motorstartfeil
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Hyundai i40 diesel fra 2015 opplever en AdBlue-feilmelding som indikerer tom tank, selv om den er full, noe som fører til servicevarsel og motorstartfeil. Problemet kan stamme fra en defekt utgang fra tanken til doseringsenheten, likt en blokkert arterie. Det foreslås å la bilen bli profesjonelt sjekket for å bekrefte problemet og unngå unødvendige delerstatninger. Problemet ble bekreftet å være relatert til AdBlue-utgangen, og en reparasjon ble fullført.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
laurasteel45 (community.author)
Drivstofforbruket ser ut til å være normalt. Hvordan fant du ut at det var SCR-katalysatoren eller AdBlue-injektoren? Hva endte du opp med å gjøre for å fikse det?
(community_translated_from_language)
emiliakeller7
Jeg diagnostiserte det ikke selv. Tok det til et verksted. Feilkodene pekte på utslippssystemet, og de bekreftet at det var AdBlue-systemet som spilte opp. Det beste er å få det sjekket profesjonelt før du begynner å kaste deler på det.
(community_translated_from_language)
laurasteel45 (community.author)
Takk for rådet. Jeg fikk det sjekket, og det var faktisk AdBlue-utgangen, som mistenkt. Reparasjonen kostet meg 250€. Forhåpentligvis løser dette problemet på lang sikt.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
I40
emiliakeller7
Jeg hadde noe lignende med min i40. Er drivstofforbruket ditt høyere enn normalt? Kan være en defekt SCR-katalysator som tetter igjen utslippskontrollsystemet ditt. Sjekk også AdBlue-injektoren; den kan være tett.
(community_translated_from_language)