100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

mika_lorenz3

i40 Aktiv panserfeil

Jeg har en 2013 Hyundai i40, dieselmotor, med 44 910 km. Jeg får stadig meldingen "Aktiv panserfeil" på dashbordet. Airbag-varsellampen er også på. Jeg skannet den og det ser ut som fjæraktuatorene har utløst på en eller annen måte. Kan dette være et problem med akselerasjonssensoren?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En eier av en Hyundai i40 fra 2013 opplevde en melding om "Aktiv panserfeil" og et varsellys for kollisjonsputer, og mistenkte et problem med en utløst fjær aktuator. Problemet skyldtes sannsynligvis en defekt akselerasjonssensor, som kan utløse det aktive panser-systemet for fotgjengernes sikkerhet feilaktig. Det ble anbefalt å sjekke ledninger og tilkoblinger til sensoren, men til slutt ble profesjonell reparasjon anbefalt. Problemet ble løst på et verksted, som bekreftet sensorfeilen og tilbakestilte aktuatorene.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

jamesmeyer8

Symptomene du beskriver tyder sterkt på et problem i det aktive pansersystemet, og du har rett, akselerasjonssensoren er en sannsynlig synder. Det aktive pansersystemet er utformet for å poppe panseret litt opp ved en fotgjengerkollisjon. En defekt akselerasjonssensor kan utløse systemet feilaktig, noe som fører til feilmeldingen, kollisjonsputelyset og utløsningen av fjæraktuatorer. Har du sjekket ledningene og koblingene til selve akselerasjonssensoren? Noen ganger kan en løs eller korrodert tilkobling forårsake denne typen problemer.

(community_translated_from_language)

mika_lorenz3 (community.author)

Takk for infoen! Jeg har ikke sjekket ledningene spesifikt. Hvor er akselerasjonssensoren plassert? Jeg er ikke sikker på hvor jeg skal begynne å lete.

(community_translated_from_language)

jamesmeyer8

Akselerasjonssensoren er vanligvis plassert nær fronten av kjøretøyet, ofte bak støtfangeren eller nær radiatorfestet. Gitt kompleksiteten til det aktive pansersystemet og det faktum at aktuatorene allerede er utløst, anbefaler jeg på det sterkeste å ta det til et verksted. Å rote med kollisjonspute- eller fotgjengersikkerhetssystemer kan være risikabelt hvis du ikke har de riktige verktøyene og ekspertisen. De vil sannsynligvis bekrefte sensorproblemet og kan trygt erstatte de utløste aktuatorene. Det vil spare deg for hodepine og potensielt dyrere problemer.

(community_translated_from_language)

mika_lorenz3 (community.author)

Jeg setter pris på rådet. Tok den til verkstedet; du hadde rett. Det var faktisk akselerasjonssensoren. Fikk det ordnet, inkludert tilbakestilling av aktuator, for 315 €. Glad det er over!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

I40