ManniKaiser
Infiniti FX ABS-varsellys: hastighetssensor eller mer?
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En eier av en 2013 Infiniti FX Diesel opplever advarselslamper for ABS og DSC, og mistenker en defekt hjulhastighetssensor. En annen eier med et lignende problem fant ut at problemet var en defekt ABS-styreenhet, et kjent problem i disse modellene, og anbefalte å konsultere en Infiniti-spesialist. Spesialisten diagnostiserte og byttet ut den defekte ABS-styreenheten, noe som løste advarselslampene og forbedret bilens bremseytelse. Rådet om å oppsøke en spesialist i stedet for en generell mekaniker viste seg å være nyttig, noe som førte til en vellykket reparasjon og økt tillit til bilens sikkerhet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
ManniKaiser (community.author)
Takk for at du deler din erfaring! Det høres perfekt ut med det jeg opplever. Husker du omtrent hvor mye reparasjonen kostet deg? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du hatt andre ABS-relaterte problemer dukket opp?
(community_translated_from_language)
NickSunny
Hei igjen! Ville bare oppdatere deg. Jeg fikk bilen min tilbake fra spesialisten forrige uke, og ja, det var akkurat det jeg mistenkte. Den totale regningen kom på 1000€ for å fikse den defekte ABS-kontrollenheten. Den gode nyheten er at de også oppdaget og fikset hjulhastighetssensorproblemet under diagnostikken, noe som forårsaket de irriterende varsellysene. Jeg har lagt rundt 500 km på den siden reparasjonen, og den går som en drøm nå, ingen varsellys, ingen problemer med ABS, og stabilitetskontrollen fungerer perfekt. Ærlig talt, det føles som en annerledes bil! Bremsingen er mye jevnere, og jeg har mye mer tillit til systemet, spesielt under våte forhold. For hva det er verdt, selv om det ikke var billig, er jeg veldig glad for at jeg fikk ordnet det ordentlig hos en spesialist i stedet for å prøve å spare noen kroner på en vanlig verksted. Disse Infinitis kan være vanskelige beist når det kommer til elektronikk, og det er verdt å betale ekstra for noen som virkelig vet hva de driver med. Gi meg beskjed hvis du trenger annen informasjon, hjelper gjerne!
(community_translated_from_language)
ManniKaiser (community.author)
Takk for den detaljerte oppfølgingen! Jeg setter stor pris på at du deler reparasjonskostnadene og erfaringene dine. Jeg kom faktisk akkurat tilbake fra mekanikeren selv i dag. Det viste seg at du hadde rett i å gå til en spesialist, de diagnostiserte det som en defekt ABS-kontrollenhet, akkurat som ditt tilfelle. Bill kom til rundt 1200€ totalt, litt mer enn din, men inkluderte noen andre mindre reparasjoner de fant under inspeksjonen. Hele opplevelsen var ikke så ille som jeg fryktet. Spesialisten var veldig grundig og viste meg til og med den korroderte enheten de byttet ut. De gjorde også en fullstendig systemsjekk for å sikre at alt annet fungerte som det skal. Bare kjørte den hjem og for en forskjell! Ingen flere varsellys, og bremsingen føles så mye mer responsiv nå. Virkelig glad jeg fulgte rådene dine om å gå til en Infiniti-spesialist i stedet for å prøve å spare penger i en vanlig butikk. Takk igjen for at du hjalp meg med dette. Det har definitivt gitt meg mer selvtillit i å håndtere slike problemer i fremtiden!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
INFINITI
community_crosslink_rmh_model
FX
NickSunny
Hei! Hadde et lignende problem med min 2010 Infiniti EX30d (diesel) i fjor sommer. Trodde først det bare var en hjulsensor også, men viste seg at selve ABS-kontrollenheten var defekt. Symptomene var akkurat som ditt ABS-lys, DSC-advarsel og speedo-advarselen lyste opp som et juletre. Tok den til Infiniti-spesialisten etter en dårlig opplevelse med en vanlig garasje. De kjørte en skikkelig diagnostikk og fant ut at ABS-enheten hadde intern korrosjon, tilsynelatende et kjent problem i disse modellene. Måtte få hele enheten byttet, ikke bare reparert. Det var alvorlig nok til at de rådet til ikke å kjøre bilen før den var fikset på grunn av sikkerhetshensyn med bremsesystemet. Hvis du er i samme båt, vil jeg sterkt anbefale å gå rett til en Infiniti-spesialist i stedet for en generell mekaniker. ABS-systemet i disse bilene er ganske komplekst, og du vil ha noen som vet hva de gjør. Spesialisten jeg brukte hadde håndtert akkurat dette problemet før på flere FX-modeller. Lykke til med å ordne opp.
(community_translated_from_language)