100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

Sophiii1

Infiniti JX Hybrid kaldstart og batteriproblemer Trenger hjelp

Hei alle sammen, har noen alvorlige startproblemer med min 2013 Infiniti JX Hybrid (61 527 KM). Motoren tar evigheter å starte når den er kald, og noen ganger starter den ikke i det hele tatt. Det er også denne merkelige støyen som kommer fra motoren, og batteriet virker veldig svakt at lysene dimmes og det er en varsellampe på dashbordet. Hadde en ikke så god opplevelse med min siste mekaniker, så jeg ser etter forslag. Er det noen som har hatt lignende symptomer? Noen anbefalinger for en pålitelig mekaniker som kjenner veien rundt Infiniti-hybrider? Takk på forhånd!

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

Infiniti JX Hybrid 2013 opplever problemer med kaldstart, svakt batteri, svake lys og et varsellys på dashbordet. Disse symptomene tyder på en defekt startmotor, noe som er et vanlig problem i lignende modeller. Den anbefalte løsningen er å bytte startmotoren, ideelt sett av en mekaniker med erfaring med Infiniti-hybrider, for å sikre riktig håndtering av hybridsystemets kompleksitet. Etter utskifting skal kjøretøyet starte pålitelig og løse de opprinnelige problemene.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

TM_Racer

Hei, jeg møtte nesten identiske problemer med min 2016 Infiniti QX60 Hybrid sist vinter. Symptomene du beskriver er læreboktegn på en defekt startmotor. Jeg kjenner til fordi jeg selv gikk gjennom denne hodepinen. Når bilen min var i sving, svingte den veldig sakte, spesielt på kalde morgener. Hadde samme avtale med dimming av lys og det irriterende varsellyset. Tok den til min pålitelige mekaniker som spesialiserer seg på Infiniti/Nissan-hybrider. Det viste seg at startmotoren ble skutt og trengte en fullstendig utskifting. Det var ikke bare en rask løsning å la bilen stå i butikken i et par dager siden de måtte fjerne flere komponenter for å få tilgang til starteren. Dette er definitivt et alvorlig problem som trenger umiddelbar oppmerksomhet hvis starteren feiler fullstendig, vil du bli strandet uansett hvor du parkerer. Hybridsystemet gjør det litt mer komplekst enn vanlige biler, så jeg vil sterkt anbefale å finne en mekaniker som spesifikt har erfaring med Infiniti hybridsystemer. Håper dette hjelper!

(community_translated_from_language)

Sophiii1 (community.author)

Takk for at du deler din erfaring! Dette høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Jeg planlegger å få det sjekket ut denne uken. Husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for startbyttet? Og har alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du hatt andre problemer?

(community_translated_from_language)

TM_Racer

Hei igjen! Ja, jeg husker ganske tydelig at kostnadene var 565€ for hele jobben, inkludert deler og arbeid. Og jeg har gode nyheter å dele: Siden jeg fikk byttet startmotoren, har min QX60 gått som en drøm! Startproblemene forsvant ikke mer av den nervepirrende «vil det eller vil det ikke starte»-situasjonen jeg hadde å gjøre med før. Mekanikeren visste definitivt hva de gjorde, og det var verdt hver krone. Bilen starter opp øyeblikkelig nå, selv på de iskalde morgenene, og alle de irriterende symptomene, dimming av lys, varselsignaler og den rare støyen, de er alle borte. Har ikke hatt et eneste problem med den siden reparasjonen, og det har gått over et år nå. Det er en lettelse å slippe å bekymre seg for å bli strandet et sted! Hvis symptomene dine stemmer overens med det jeg opplevde, bør det å bytte ut startmotoren løse deg rett ut. Bare sørg for at du får en mekaniker som kjenner veien rundt hybridsystemer, det gjør en stor forskjell! Håper dette hjelper deg med avgjørelsen din! Fortell meg hvordan det går hvis du får det fikset.

(community_translated_from_language)

Sophiii1 (community.author)

Tusen takk for all detaljert informasjon! Kom akkurat tilbake fra mekanikeren faktisk, og du var på plass på det var startmotoren. Endte opp med å betale rundt 600€, ganske nær det du nevnte. Hele opplevelsen var ikke så ille som jeg hadde fryktet. Fant en virkelig god mekaniker som spesialiserer seg på hybrider, og de fikk det gjort på bare en og en halv dag. Den beste delen? Min JX kjører perfekt nå! Starter opp umiddelbart, ikke flere rare lyder, og alle varsellampene er borte. En lettelse å slippe å krysse fingrene hver gang jeg vrir om nøkkelen! Det er morsomt hvordan noe som virker så skummelt til å begynne med kan vise seg å være en ganske grei løsning. Setter veldig pris på at du deler din erfaring, det hjalp meg å vite hva jeg kan forvente og ikke bli for stresset av det. Takk igjen for at du peker meg i riktig retning!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

INFINITI

community_crosslink_rmh_model

JX