Insignia bakluke vil ikke åpne: Hallsensorproblem?

Jeg har litt erfaring med å jobbe med biler, og jeg taklet et lignende problem på min 2017 Vauxhall Astra diesel i fjor. Den automatiske bakluken sluttet å fungere helt, og det viste seg å være en defekt kabel i ledningsnettet. Tok det til min lokale Vauxhall-spesialist, og de diagnostiserte det ganske raskt. Totalregningen kom til 95 Euro for reparasjonen, som inkluderte arbeid og den nye kabelen. Hva er kjørelengden på din Insignia? Fungerer den manuelle utløseren fortsatt? Disse detaljene vil hjelpe meg å forstå om du har akkurat det samme problemet som jeg hadde. Mitt råd vil være å få det sjekket av en profesjonell siden elektriske problemer kan være vanskelig å diagnostisere på egen hånd.

(community_translated_from_language)

Hei, takk for at du deler opplevelsen din! Min Insignia er på 186635 KM, og ja, den manuelle utløseren fungerer fortsatt bra, det er bare autofunksjonen som gir meg sorg. Hadde min siste service for omtrent tre måneder siden, og alt fungerte perfekt da. Astra-situasjonen din høres ganske lik ut som jeg opplever. £ 95 høres ikke så ille ut for løsningen, definitivt slår å måtte bytte ut hele mekanismen. Kan ringe min lokale Vauxhall-spesialist i morgen og høre hva de synes. Setter virkelig pris på hjelpen!

(community_translated_from_language)

Hei igjen! Ja, etter å ha hørt om kjørelengden din og symptomene dine, er jeg enda mer overbevist om at det kan ligne på det jeg opplevde med Astra. Bare for å legge til mitt forrige svar, etter at jeg fikk løst mitt, lærte jeg at disse ledningsproblemene faktisk er ganske vanlige i Vauxhalls rundt 150-200K km-merket. Den konstante åpningen og lukkingen tar etter hvert sitt toll på ledningsnettet. I mitt tilfelle dukket varsellampen opp omtrent en uke før autofunksjonen ble fullstendig pakket inn. Det faktum at den manuelle utløseren din fungerer (akkurat som min gjorde) er faktisk et godt tegn, betyr at de mekaniske delene sannsynligvis er i orden. Rask tips fra min erfaring: når du tar det til spesialisten, sørg for at de sjekker hele ledningsnettet, ikke bare de åpenbare tilkoblingspunktene. I min Astra var bruddet i kabelen faktisk skjult under et beskyttende deksel, og de bommet nesten først. Fortell meg hvordan du kommer deg videre med spesialisten. Krysser fingrene for at det er den samme enkle løsningen jeg hadde!

(community_translated_from_language)

Tusen takk for detaljert oppfølging! Det er veldig nyttig informasjon om ledningsproblemene som er vanlige på denne kjørelengden, og gir mening nå. Jeg skal definitivt nevne om å sjekke hele selen når jeg tar den inn. Ringte akkurat min lokale spesialist og fikk en time i morgen tidlig. Det er faktisk ganske betryggende å vite at dette er et vanlig problem med en relativt enkel løsning. Ble bekymret for at det kunne være noe stort! Vil ha tipsene dine i bakhodet og sørge for at de gjør en grundig sjekk av alle ledninger, spesielt under det beskyttende dekket. Takk igjen for all hjelp og deling av erfaring, setter stor pris på at du tok deg tid til å forklare alt i detalj. Jeg oppdaterer deg når jeg får det ordnet!

(community_translated_from_language)

opel insinga 2014.bakluke åpnes ikke med alle kontrollknapper.kontrollboks høyre bakflanke var ødelagt.byttet nå feilkode u0230 ingen kommunikasjon med komponent.baklukekontrollenhet.fortsatt ingen drift

(community_translated_from_language)

Start med å sjekke sikringene knyttet til kontrollenheten for bakluken for å sikre at ingen er røket. Hvis sikringene er intakte, inspiser ledningsforbindelsene til kontrollboksen du skiftet, da en løs eller defekt tilkobling kan forårsake kommunikasjonsfeil. Fortell meg hvordan det går eller hvis du har flere spørsmål!

(community_translated_from_language)