100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

elisaeis1

Insignia dieselpartikkelfilterproblem

Jeg eier en 2017 Vauxhall Insignia diesel, og jeg har lagt merke til et bekymringsfullt problem. Motoreffekten ser ut til å være betydelig redusert, og det kommer en bekymringsverdig mengde røyk fra eksosen når jeg akselererer. Mekanikeren min nevnte at det kan være relatert til dieselpartikkelfilteret. Er dette et vanlig problem?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En eier av en Vauxhall Insignia diesel fra 2017 opplevde redusert motoreffekt og overdreven eksosrøyk, og mistenkte et problem med dieselpartikkelfilteret (DPF). Symptomene, inkludert et tent motorvarsellys, pekte mot et sannsynlig DPF-problem, selv om en defekt sensor også ble vurdert. Den foreslåtte løsningen var å få DPF diagnostisert og potensielt byttet ut, noe som ble bekreftet nødvendig etter et verkstedbesøk, og løste problemet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

johannameier50

Det høres bekymringsfullt ut. Jeg hadde en lignende opplevelse med min gamle Volvo, selv om det var en annen modell. Redusert effekt og røyk, sier du? Kom motorlampen på? Har du også lagt merke til noen uvanlige lukter eller lyder fra eksosanlegget? En sensorfeil kan også utløse lignende symptomer.

(community_translated_from_language)

elisaeis1 (community.author)

Ja, motorlyset er på. Jeg har ikke lagt merke til noen spesifikke lukter eller lyder bortsett fra den høyere eksosen på grunn av røyken. Kan en defekt sensor virkelig forårsake så mye ytelsesproblem og eksosrøyk, eller er det virkelig et DPF-problem jeg ser på?

(community_translated_from_language)

johannameier50

Med de symptomene og motorlyset er det mest sannsynlig DPF-en. Sensoren kan bidra, men røyken peker spesielt på et filterproblem. Rengjøring kan hjelpe på kort sikt, men å bytte den ut kan være uunngåelig på lang sikt. Jeg endte opp med å måtte bytte DPF på min Volvo. Best å få den skikkelig diagnostisert på et anerkjent verksted.

(community_translated_from_language)

elisaeis1 (community.author)

Takk for de nyttige rådene og for å dele din erfaring. Jeg tok den til et verksted, og du hadde rett – dieselpartikkelfilteret var faktisk defekt og måtte byttes ut til slutt. Den totale reparasjonskostnaden var 1550 €. Nå går bilen jevnt igjen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VAUXHALL

community_crosslink_rmh_model

INSIGNIA