Insignia DPF trykksensorfeil

Høres frustrerende ut. Jeg hadde noe lignende med min gamle Renault Megane. Varsellamper og tap av kraft er aldri bra. Det lave eksostrykket er interessant, men. Har du sjekket trykksensoren selv? Min var defekt, og det forårsaket alle slags rare problemer. Kan være verdt å se på før du begynner å tenke på at DPF er helt tett.

(Oversatt fra Engelsk)

Mine kunnskaper om kjøretøymekanikk er begrenset. Kan du utdype plasseringen av denne trykksensoren og hvordan man kan fastslå om den er defekt? Er det spesifikke diagnostiske tester å utføre før man søker profesjonell hjelp?

(Oversatt fra Engelsk)

Ærlig talt, det kan være vanskelig å finne det, selv med en manual. Det er vanligvis et sted i nærheten av selve DPF-en i eksosanlegget, koblet til noen små slanger. Å diagnostisere det skikkelig krever vanligvis litt skikkelig diagnoseutstyr for å lese trykket ordentlig. Hvis du ikke er trygg på det, vil jeg si at du bør bite i det sure eplet og ta det til et verksted. I det minste kan de fortelle deg sikkert hva som er galt. Det kan spare deg for tid og penger i det lange løp!

(Oversatt fra Engelsk)

Basert på din anbefaling, og med tanke på min begrensede mekaniske ekspertise, søkte jeg profesjonell hjelp på et lokalt, anerkjent verksted. Etter en grundig inspeksjon ble det fastslått at eksosbacktrykksensoren var defekt, akkurat som du hadde foreslått. Problemet er siden blitt rettet opp med en erstatningssensor, noe som medførte en total reparasjonskostnad på 245€.

(Oversatt fra Engelsk)