Insignia Intermitterende startproblem

Hei! Intermitterende problemer er det verste, ikke sant? En visuelt intakt sikring kan fortsatt være defekt, spesielt hvis det er en hårsprekk du ikke kan se. Før vi dykker for dypt, la oss vurdere noen ting. Når du sier 'klarer ikke å starte', kobler startmotoren i det hele tatt inn, eller er den helt død når du vrir om nøkkelen? For hvis starteren ikke engang prøver, ser vi på ting som selve startmotoren, solenoiden, eller til og med ledningene som fører til dem. Det kan også forklare at motoren stopper – hvis strømforsyningen til tenningssystemet kuttes. Det er mindre sannsynlig, men en defekt veivakselposisjonssensor kan også forårsake ujevn gange og avstengninger. Har du tilgang til en OBD2-skanner for å sjekke etter lagrede feilkoder? Det kan gi oss en ledetråd.

(community_translated_from_language)

Takk for det detaljerte svaret. Når den ikke starter, er det absolutt ingen respons fra startmotoren. Den er helt død. Når det gjelder OBD2-skanneren, har jeg ikke en selv. Jeg håpet å unngå å ta den til et verksted hvis det var noe enkelt jeg kunne løse selv.

(community_translated_from_language)

Riktig, ingen startmotorinnkobling peker oss bort fra veivakselføleren, noe som er bra. Gitt at den er helt død, og du har sjekket sikringene, blir det vanskeligere å diagnostisere uten skikkelige verktøy. En død startmotor kan være selve motoren, eller solenoiden – som i utgangspunktet er en elektrisk bryter som forteller startmotoren å gå. Saken er at diagnostisering av elektriske feil ofte betyr å rote rundt med et multimeter for å se hvor strømmen stopper. Uten en, er du litt fast. Så, så mye jeg hater å si det, kan det være på tide å bite i det sure eplet og ta det til et verksted. De kan diagnostisere startkretsen ordentlig, sjekke for spenningsfall og finne den defekte komponenten. I tillegg vil de ha en skikkelig OBD2-skanner for å utelukke alt annet.

(community_translated_from_language)

Jeg setter pris på dine grundige råd. Basert på din anbefaling tok jeg bilen til et lokalt verksted. Det viste seg å være en defekt sikring, som først antatt. Selv om den så intakt ut, ledet den ikke ordentlig. Erstatningskostnaden var 52 €. Takk igjen for din hjelp!

(community_translated_from_language)