Insignias kaldstart og krafttap: drivstoffsystemkrise?

Hei der! Jeg hadde et veldig lignende problem med min 2013 Vauxhall Astra (hadde også en Corsa før). Jeg har litt erfaring med biler, men jeg er ingen ekspert. Bilen min hadde nesten identiske symptomer, tøffe starter, krafttap og det irriterende kontrollampen. Tok den til min lokale mekaniker, og det viste seg at inntakskanalene var alvorlig ødelagte. De måtte gjøre en grundig rengjøring av inntakssystemet. Hele greia, inkludert arbeidskraft, satte meg tilbake rundt 425 Euro, men det løste problemet fullstendig. Kan du dele din nåværende kjørelengde og om du har hatt noe tidligere arbeid med inntakssystemet? Går den også bedre etter at motoren er varm? Denne informasjonen vil hjelpe meg å gi deg mer spesifikke råd basert på min erfaring.

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler din erfaring! Min Insignia er på 267747 KM, og ja, den går litt bedre når den er varm, men fortsatt ikke bra. Hadde min siste service for ca 3 måneder siden, men de rørte ikke inntakssystemet. Det er interessant at du nevnte inntaksrengjøringen, symptomene mine høres veldig ut som det du behandlet. Kan ringe mekanikeren min og spørre spesifikt om å sjekke det. Gikk drivstofforbruket ditt tilbake til det normale etter rengjøringen?

(community_translated_from_language)

Hei igjen! Ja, glad du spurte om drivstofforbruket, det ble definitivt bedre etter innsugsrengjøringen på min Astra. Før reparasjonen brente jeg gjennom drivstoff som en gal, brukte sannsynligvis rundt 20-25 % mer enn vanlig. Etter rengjøringen gikk det rett tilbake til det normale innen et par tanker. Vet du hva som er interessant? Med kjørelengden din på 267747 KM, er den faktisk ganske lik hvor Astraen min var da jeg hadde disse problemene (min var rundt 255000 KM). Ved den kjørelengden er karbonoppbygging ganske vanlig i disse Vauxhalls. Rengjøringen gjorde en enorm forskjell, ikke bare med drivstofføkonomi, men fikset også den irriterende rykkingen under akselerasjon. En ting jeg glemte å nevne i mitt første svar, etter rengjøringen, anbefalte mekanikeren min å bruke et drivstoffsystemrenser hver 6. måned eller så for å forhindre at oppbyggingen skjer igjen. Jeg har gjort det religiøst, og har ikke hatt noen problemer siden. Kan være verdt å vurdere når du får ordnet din!

(community_translated_from_language)

Tusen takk for all detaljert informasjon! Det er veldig nyttig å vite om drivstoffsystemets renere også, definitivt kommer til å ha det i bakhodet for vedlikehold. Jeg har nettopp ringt mekanikeren min og bestilt det til neste tirsdag. De skal først sjekke inntakssystemet basert på det du har delt. Prisen du nevnte virker rimelig, spesielt hvis den løser alle disse problemene. Setter virkelig pris på at du tok deg tid til å dele opplevelsen din, det har gitt meg en mye bedre ide om hva jeg har å gjøre med. Jeg skal nok hente noe drivstoffsystemrens mens jeg holder på. Takk igjen!

(community_translated_from_language)