100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

friedhelm_richter5

Inspirer dårlig kaldstart

Hei, jeg har problemer med min 2007 Honda Inspire, bensinmotor. Den har gått omtrent 247 000 km på telleren. Nylig har jeg opplevd dårlig motorgang ved kaldstart. Bilen starter dårlig, nesten med problemer. Jeg mistenker en defekt kaldstartinjektor. Er det noen som har erfaring med dette? Jeg har sjekket tennplugger og batteri, men uten hell. Noen råd før jeg begynner å skru fra hverandre ting?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Honda Inspire fra 2007 med 247 000 km opplever dårlig motorprestasjon ved kaldstart. Den første mistanken er en defekt kaldstartinjektor, ettersom tennplugger og batteri allerede er sjekket uten å løse problemet. Forslag inkluderer å sjekke drivstofftrykket ved rampa og lytte til injektorene for riktig drift. Til slutt bekrefter en verksteddiagnose den defekte kaldstartinjektøren, som blir byttet ut, og løser problemet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

danielflamme1

Hei der, jeg hadde et lignende problem med min Inspire, selv om jeg ikke husker det nøyaktige året. De symptomene høres veldig kjente ut. Dårlige kaldstarter og ujevn gange peker definitivt mot et drivstoffproblem. Har du prøvd å sjekke drivstofftrykket ved railen? Det kan også være verdt å undersøke injektorsignalet for å se om det fyrer riktig. En defekt injeksjonsventil eller injektor kan absolutt være synderen.

(community_translated_from_language)

friedhelm_richter5 (community.author)

Takk for det raske svaret! Jeg har ikke sjekket drivstofftrykket ved railen ennå, det er et godt tips. Jeg har dessverre ikke et oscilloskop for hånden. Hvis drivstofftrykket er ok, er det en pålitelig måte å bekrefte at injektoren er problemet uten å ta den ut og få den profesjonelt testet?

(community_translated_from_language)

danielflamme1

Uten et oscilloskop eller skikkelig testutstyr er det vanskelig å definitivt bekrefte injektoren. Hvis drivstofftrykket er bra, er du litt fast. Du kan prøve å lytte til hver injektor med en skrutrekker som et provisorisk stetoskop for å se om de klikker, men det er ikke særlig nøyaktig. Ærlig talt, på dette tidspunktet, for å spare deg for tid og potensielle hodepiner, vil jeg anbefale å ta den til et anerkjent verksted. De kan diagnostisere den ordentlig og bytte ut den defekte injektoren. Det vil sannsynligvis koste rundt 515€, men det vil spare deg for mye gjetting.

(community_translated_from_language)

friedhelm_richter5 (community.author)

Takk for rådet, jeg setter pris på det. Jeg tok den med til et lokalt verksted, og etter en diagnose viste det seg å være akkurat det vi mistenkte: en defekt kaldstartinjektor. De byttet den ut, og bilen går perfekt nå. Jeg vil huske drivstofftrykksjekken for fremtidig referanse!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

INSPIRE