emilschwarz33
Integra Hybrid Boost-lekkasje
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Honda Integra hybrid fra 2023 viste symptomer som motorlampa, redusert effekt, stalling og økt drivstofforbruk, ledsaget av en plystrende og susende lyd under akselerasjon. Disse problemene tydet på en mulig boost-lekkasje, muligens relatert til den elektriske bypass-ventilen. Etter å ha konsultert andre og vurdert symptomene, tok eieren bilen til et verksted der det ble bekreftet at den elektriske bypass-ventilen var defekt, noe som forårsaket en feil i boost-trykksaktuatoren. Å bytte ventilen løste problemene og gjenopprettet bilens ytelse.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
emilschwarz33 (community.author)
Takk! Turboaktuator... interessant. Hvor nøyaktig er trykksensoren plassert på Integra? Og hva slags avlesninger bør jeg se på tomgang vs. under belastning? Jeg vil bekrefte mistanken min om den elektriske bypassventilen før jeg kaster deler på den.
(community_translated_from_language)
roland_wolf1
På min BMW satt ladetrykksensoren rett på innsugsmanifolden, nær turboen. Når det gjelder avlesningene, vil du ideelt sett sammenligne faktiske verdier med forventede verdier, se i Honda-reparasjonsmanualen din. Den plystringen og susingen peker imidlertid fortsatt på en potensiell lekkasje i ladetrykket. Ærlig talt, med de symptomene, vil jeg sterkt anbefale å ta den til et pålitelig verksted. De kan utføre en skikkelig røyketest og finne den nøyaktige kilden til problemet. Det er som å prøve å diagnostisere en hjertemurmel – noen ganger trenger du et stetoskop og en dyktig kardiolog!
(community_translated_from_language)
emilschwarz33 (community.author)
Du hadde rett! Tok den til mitt vanlige verksted. Det viste seg at den elektriske bypassventilen var defekt, akkurat som jeg mistenkte, og forårsaket en feil på trykkreguleringsdonet. Ny ventil montert, og hun går som en drøm igjen. Totalkostnad: 250 €.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
INTEGRA
roland_wolf1
Wow, det er noen ekle symptomer! Høres uhyggelig kjent ut for det jeg opplevde med min gamle 2018 BMW 3-serie diesel. Hadde en lignende symfoni av støy og ytelsesproblemer. For meg viste det seg å være en defekt turboaktuator. Sjekket du avlesningene fra trykksensoren? Det kan gi deg en pekepinn på om det er aktuatoren eller noe annet i turbosystemet. Det er som å prøve å finne en lekk kran i et komplekst rørsystem – du må spore trykket!
(community_translated_from_language)